Škoda Fabia s nájazdom len 23 550 km na predaj za 5 991 €
Tento rekordér nízkeho nájazdu najazdil za 17 rokov len priemerne 1 385 km za rok. Ide o raritu, ktorú v ponuke áut na predaj s takmer nulovým nájazdom len tak nenájdeš. Škoda Fabia 1 generácie ročník 2004 disponuje celkovým nájazdom len 23 550 km. Objavila sa v Nemecku, cena 5 991 €.
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
| Technické špecifikácie | |
|---|---|
| Stav vozidla | bez nehôd |
| Kategória | Sedan |
| Dostupnosť | Skladom |
| Typ, model, druh paliva | Pôvodná nemecká verzia, benzín |
| Nájazd | 23 550 km |
| Počet majiteľov vozidiel | 1 |
| Objem | 1 390 cm³ |
| Výkon | 55 kW (75 PS) |
| Prevodovka | automatická |
| Spotreba (kombinovaná) | približne 7,8 l / 100 km |
| Spotreba (mesto) | približne 10,8 l / 100 km |
| Spotreba (mimo mesta) | približne 6,0 l / 100 km |
| Emisie CO₂ | približne 187 g / km |
| Počet miest na sedenie | 5 |
| Počet dverí | 4/5 |
| Airbagy | Predné a bočné airbagy |
| Environmentálny znak | 4 (zelený) |
| Emisná trieda | Euro4 |
| Farba (výrobca) | kovová šedá |
| Farba interiéru | čierna |
| Prvá registrácia | 08/2004 |
| Cena | 5 991 € |
Zdroj: mobile.de , Hauck Automobile
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.