BMW X4 za 77 000 €, jeho čínska kópia za 28 000 €!
Čínske automobilky si pred rokmi nespravili úplne dobré renomé. Dôvod bol jednoduchý, začali s kopírovaním slávnejších a etablovaných automobiliek. A treba povedať, že kvalita šla na druhú koľaj. Doba sa mení, čínske automobilky sa mnohému naučili a začínajú produkovať autá so svojim vlastným rukopisom. No občas sa ešte inšpirujú inde, niekedy u tých najlepších, napríklad BMW.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Konkurencia aj tým najlepším
Čínska automobilka Geely u nás nie je neznáma. Istým časom tu mala aj svoje zastúpenie a niekoľko automobilov tejto značky môžete na našich cestách stretnúť dodnes. Geely vsadilo na jemne odlišnú stratégiu. Nezameriavalo sa na najnižšiu cenu, ale na kvalitu, ktorá mohla konkurovať aj prémiovejšiemu segmentu. Geely Tugella to posúva ešte o level vyššie, ako informoval portál auto.mail.ru.
Na štýlovom SUV kupé je zrejmé, že zmýšľanie čínskych automobiliek sa pomaly mení. Niekotré z nich začali poškuľovať po vyššom segmente a Geely svojou novinkou naozaj boduje. Mieri na jednu z najpopulárnejších značiek, na BMW. Konkrétne na model BMW X4. SUV kupé od Geely pripomína BMW X4 už na prvý pohľad. Je o čosi menšie, no o drobca rozhodne nejde, meria cez 4,6 metra, na šírku má takmer 1,9 metra a jeho výška je 1,64 metra. LED svetlá, ostré hrany či koncovky výfukov sú naozaj v hojnej miere inšpirované práve nemeckým BMW.
Čo sa týka interiéru, tomu taktiež nič nechýba. Kožené sedadlá, volant, digitálny prístrojový štít, obrovský stredový displej, ktorý je natočený k vodičovi, hliník a čierny lak. Interiér pôsobí na prvý pohľad mimoriadne štýlovo, luxusne a zároveň športovo, že by sa za neho nemusela hanbiť vôbec žiadna prémiová automobilka. Na čínske auto ide o nazajstné prekvapenie. Samozrejmosťou je viaczónová klimatizácia, ventilované sedadlá, najrôznejší elektronickí asistenti, chladenie nápojov či elektrické ovládanie dverí kufra. Všetko, čo by ste si pri prémiovom aute vedeli predstaviť.
Čo sa týka pohonu, o pohon sa stará 2 litrový 4 valcový motor s výkonom 238 koní. To je veľmi fajn hodnota, o najrýchlejšie auto na ceste nepôjde, no určite sa bude radiť k tomu lepšiemu. Na 100 km/h sa dostane za 6,9 sekundy, čo poteší aj milovníkov svižnejšej jazdy, no Geely Tugella vsádza hlavne na pohodlie a luxus. A dostupnejšiu cenu. BMW X4 v podobnej výbave a s podobným pohonom by vyšlo na približne 77 000 €. Čo sa týka naozaj vydarenej čínskej kópie, sme niekde okolo 28 000 €. Iste, nie je to auto pre každého, no vzhľadom na svoju kategóriu ide o nesmierne výhodnú cenu. Geely Tugella sa už predáva v Rusku, uvidíme, aký záujem dokáže vzbudiť. Ak budú predaje vysoké, možno sa dočkáme návratu Geely aj u nás.
Zdroj: auto.mail.ru
Zdroj foto: auto.mail.ru
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.