500 000 km s Mercedesom stojí 20 000 € na servis!
Životnosť moderných áut je dnes častou témou najrôznejších diskusií. Mnoho ľudí obhajuje staré autá, ktoré boli technicky jednoduchšie a podľa mnohých aj trvanlivejšie. Na moderných autách sa nachádza viac elektroniky a tým je vyššie riziko poruchy. Rovnako sú opravy náročnejšie a časy, kedy ste si na dvore opravili auto svojpomocne sú nenávratne preč. Koľko tak môže stáť údržba Mercedesu počas jeho životnosti?
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Aj moderné auto veľa znesie
Mercedes triedy C je mimoriadne obľúbeným a populárnym vozidlom. Mercedes C180K z roku 2007 bolo pre automobilku prelomové auto, na ktorom si Mercedes skúsil testovanie digitálneho prototypu ešte pred samotnou výrobou. Auto bolo plánované na vysoké nájazdy. Pokúsil sa to overiť portál autobild.de, ktorý mal k dispozícií jeden kúsok, s ktorým najazdil solídnych 500 000 km.
Pod kapotou Mercedesu C je 1,8 litrový 4 valcový motor s výkonom 156 koní. Dosť na komfortnú jazdu hodnú značky Mercedes. Čo sa týka nákladov na servis, tie sa postupom času zbierali. Prvých 100 000 km bolo všetko v absolútnom poriadku, jedinou komplikáciou bol 1 defekt. Do hranice 200 000 km bolo stále všetko v bez zmeny, vtedy auto nezastihla vôbec žiadna závada. V rozmedzí 200 000 – 500 000 km sa to začalo zbierať. Šlo o poruchu predných stieračov, lambda sondy, plynového pedálu. Technici museli riešiť aj brzdy a airbag. Problémom bolo aj nadmerné vypaľovanie žiaroviek a nadmerná spotreba oleja. Menila sa aj vodná pumpa, rôzne senzory, batéria, kryt hlavy valcov, čalúnenie sedadla vodiča či dvere vodiča po náraze. Celkový účet za servis po 500 000 km? Takmer 20 300 €. Určite to nie je zrovna málo, ak si to prepočítate, na 100 km je to tesne nad 4 € len na servis. A to určite nie je nezanedbateľná čiastka. Pozitívne je, že žiadna zo závad nebola fatálna a Mercedes C dokáže slúžiť naozaj dlho, otázkou však je za akú cenu.
Zdroj: autobild.de
Zdroj foto: newsabc.net
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.