Land Rover spraví špeciálnu sériu starého Defenderu s V8
Land Rover má špeciálnu divíziu, ktorá robí zaujímavé veci. Stála napríklad za finálnou sériou predchádzajúceho Defenderu, ktorý mal V8. A zjavne až tak finálna nebola. Nový projekt sa volá Defender V8 Trophy a je jasné aký odkaz so sebou nesie.

Medzi rokmi 1980 a 2000 fungovala súťaž Camel Trophy, ktorá začala tým, že tri týmy s Jeepmi išli skúmať amazonský prales. A následne sa obrátili na Land Rover so žiadosťou o partnerstvo. Odvtedy máme béžovo-hnedé Land Rovery, ktoré pripomínajú práve tento event. Po roku 2000 ho nahradila G4 Challenge, ktorá mala charakteristickú oranžovú farbu vozidiel.
Britstký výrobca si, v rámci svojho špeciálneho programu, pripomenie práve Camel Trophy a vyrobí špeciálnu sériu 25 kusov Defenderu V8 Trophy. A nebude to len preto, že môžu a niekto to za veľa peňazí kúpi, ale tieto kúsky budú musieť absolvovať v tomto roku súťaž v okolí hradu Eastnor, vedľa ktorého je Land Rover Experience centrum. Nachádza sa medzi mestami Worcester, Gloucester a Hereford.

Základom pre tento špeciálny model bude farba Eastnor Yellow, ktorú mali aj autá Camel Trophy. Rozšírenia blatníkov, predná kapota a zadné dvere zase budú čierne. Dizajn dotvárajú LEDkové predné svetlá a maska zo série Heritage. Ako bonus prichádza strešný expedičný nosič a logá Land Rover Trophy.

Zaujímavé je to, čo je pod kapotou. Kým bežné Defendery mali 2,2-litrový turbodiesel, tu je pod kapotou presne to, čo napovedá názov. V8 s objemom 5,0 litra dosahuje výkon 294 kW (400 k), čo je na takéto auto naozaj slušná porcia. Osemvalec je spojený s osemstupňovou automatickou prevodovkou, ktorú dodáva výrobca ZF a pohon všetkých kolies tiež samozrejmosťou, veď inak sa Defendery nevyrábali. Neboli predsa autom do nákpuných centier, ale reálnym terénnym vozidlom schopným plniť tie najťažšie pracovné úlohy.

Každý kto si kúpi takýto Defender bude súčasťou súťaže a dostane vlastné nálepky s menom a vlajkou reprezentujúcou štátnu príslušnosť na okno, presne ako to bolo v Camel Trophy. Po absolvovaní tohto podujatia budú pokračovať niekoľkými podobnými podujatiami v iných krajinách. To tiež znamená, že reálne bude v cene auta zohľadnené aj štartovné a organizačné konkrétnych podujatí. Je jasné, že tento Defender s účasťou na podujatiach je aktuálne najzaujímavejšou ponukou v portfóliu Land Roveru.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.