5 zaujímavých faktov o SEATe Arona REDline

Dizajn má stále čo povedať

SEAT má štýl ostrých línií už dlhšie, ale to neznamená, že Arona vyzerá neaktuálne. Vyrába sa síce už od roku 2017 a vyzerá to na výraznejší facelift tento rok, ale to nič nemení na fakte, že aj pôvodná verzia vyzerá stále aktuálne a príjemne. Naviac keď má peknú farebnú kombináciu červenej s čiernou strechou a fajnovými osemnásťpalcovými zliatinovými diskami. Bežne vyzerajú červené brzdové strmene až príliš ako klišé, ale na takúto Aronu sa naozaj hodia. Všetko záleží od konkrétneho zostavenia modelu. O tom, že tento krpec je crossover nehovorí len plastové lemovanie, ale aj štylizované písmeno X na poslednom stĺpiku karosérie.

Vnútri je dosť miesta

Celková dĺžka Arony je len 4 metre a 14 centimetrov. To znamená, že s ňou nie je problém kdekoľvek zaparkovať. Ale aj napriek tomu dokáže poskytnúť bez vážnejšieho problému miesto pre štvorčlennú rodinu. Dokonca s batožinovým priestorom s objemom 400 litrov sa nezľakne ani dlhších výletov, či dovoleniek, kľudne aj pri mori, keď to bude možné. Pre piatich to nie je úplne ružové, lebo stredné miesto vzadu je skôr núdzové. Veď šírka Arony je len 1,78 metra.

Nový infotainment je super

S malým osviežením dostala Arona nový informačno-zábavný systém s diagonálnym usporiadaním prvkov. Toto je neuveriteľný krok vpred. Neberte to zle, systém predtým bol tiež použiteľný, ale tento je aktuálny a moderný. Má nielen veľmi pekne spravenú grafiku, ale nezaostáva ani reakciami na dotyk. A dôležité je tiež, že podporuje Apple CarPlay a Android Auto a to dokonca bezdrôtové.

Má poriadny motor

Nie, tento kus nemá pod kapotou trojvalec. A vlastne, už nemôže mať ani naftový motor. Ale môže mať 1,5-litrové TSI EVO s vypínaním valcov a výkonom 110 kW (150 k). Ten ponúka dostatok dynamiky a uspokojí sa s prísunmi paliva pod hranicou 7 litrov na sto kilometrov. Je naviac spojený s automatickou sedemstipňovou prevodovkou s dvomi spojkami. Na mestskú, medzimestskú aj diaľničnú jazdu to vyzerá na ideálnu kombináciu. Vlastne sa dá povedať, že práve toto je najlepšia kombinácia pohonu, ktorú aktuálne Arona ponúka.

Výbava REDline

SEAT aktuálne do ponuky zaradil špeciálnu sériu REDline. Tá má červené prešívanie a začala ako FR, ku ktorej pribudlo niekoľko zásadných prvkov výbavy. Zaujímavý je napríklad podvozok s adaptívnym nastavením Dual ride. Má štandardne aj Full LED svetlá, či vyhrievané predné sedadlá. Do ponuky pribudli aj bezpečnostné prvky ako adaptívny tempomat a sledovanie mŕtveho uhla. Rozdielom od ostatných modelov sú aj bezpečnostné pásy s červenými líniami. Výbava REDline predstavuje cenovú výhodu až 4 600 eur. To znamená, že takto vybavená Arona s veľmi bohatou výbavou a najlepším motorom v aktuálnej ponuke stojí len tesne nad 22-tisíc eur. Jediné, čo by sme ešte priplatili je audiosystém od Beats Audio.