Nová Fabia sa rysuje, kufor väčší o 50 litrov, kombi až v roku 2023!
Škoda Fabia je už po dlhé roky hotovým bestsellerom. Niet divu, meno si spravila ako cenovo dostupné auto pre masy. V poslednej dobe síce Škoda nasadila ceny vyššie, no komerčný úspech jej to iste neovplyvní. V našich končinách je Fabia jedným z najobľúbenejších automobilov vôbec. Budúca generácia iste nebude výnimkou. Na trh má prísť už tento rok a postupne sa o nej objavujú stále nové a nové informácie.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Praktickejšia, na kombík si počkáme
Škoda Fabia je autom, ktoré je na našich cestách nesmierne rozšírené. Portál autox.com priniesol obrázok novej Fabie. Unikla v podstate len nenápadná snímka, odhaľujúca hlavne siluetu auta, ktoré sa u nás iste zas stane predajným hitom. Nová Fabia bude postavená na modulárnej koncernovej platforme z dielne VW. Zdieľať ju bude Fabia s Polom či Ibizou. Nová Fabia štvrtej generácie poteší hlavne z praktického hľadiska, nakoľko jej narastie kufor o nezanedbateľných 50 litrov! Z 330 na 380 litrov, čo by mohlo stačiť veľkej väčšine budúcich záujemcov o Fabiu.
Čo sa týka pohonu, už dávnejšie je jasné, že nová Fabia pod kapotu naftový motor nedostane. Základom bude 1 litrový 3 valcový motor v rôznych výkonnostných verziách, do budúcna príde možno aj hybrid. Ak si už teraz brúsite zuby na novú Fabiu a chcete kombi, v tom prípade vás však sklameme. Škoda údajne s kombíkom pri štvrtej generácií ani vôbec nepočítala, našťastie rozhodnutie zmenila. Na praktické kombi si však budeme musieť počkať až do roku 2023. Uvidíme, čo nám Škoda o novej Fabií odhalí nabudúce.
Zdroj: autox.com
Zdroj foto: autox.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.