Najbrutálnejšie zrýchlenie, 0-100 km/h za 1,7 sekundy za 4,2 milióna €!
Rýchlé autá sú niečím, čo magicky priťahuje každého, kto má aspoň nejaký vzťah k rýchlym autám. V podstate každý muž túžil mať aspoň raz v živote naozaj rýchle auto. Obvykle ale napokon zvíťazí rozum a do garáže zavíta nejaký praktickejší kúsok. Mať ale totálny superšport je čosi, čo je aj mimo rozpočet bežného smrteľníka. A ak by sme sa bavili o tomto exotovi z Japonska, o ňom to platí dvojnásobne.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Auto mimo ľudského chápania
Rýchlosť bola niečím, čo ľudí priťahovalo už od momentu, odkedy to máme koleso. Automobily potrebu prekonávať rýchlostné rekordy ešte väčšmi zvýraznili. Kedysi bola za extrém považovaná hranica 200 km/h, potom 300 km/h. Ak si vezmete, že mnoho dnešných áut dá 200 km/h ako nič už takéto méty z nášho pohľadu veľa neznamenajú. Dnes sú hranice úplne inde a jedná sa o prekonanie méty 500 km/h. Jedno šialene rýchle auto sa objavilo aj na portáli mobile.de.
Tento konkrétny kúsok nemieri na pokorenie rekordu najrýchlejšieho auta sveta, ale najbrutálnejšie zrýchľujúceho. Možno by ste čakali značku ako Bugatti, Ferrari či McLaren. Omyl. Ide o značku Aspark, konkrétne model Owl. Že ste o ňom ešte nepočuli? Niet divu, ambiciózny automobil pochádza z ďalekého Japonska. Aby to bola naozaj poriadna rarita, ide o elektromobil. Poháňa ho štvorica elektromotorov, celkový výkon sústavy činí neskutočných 2 012 koní! Vďaka tomu dosahuje maximálku až 400 km/h, no boduje hlavne zrýchlením. Ak si myslíte, že zrýchlenie pod 3 sekundy na 100 km/h nie je možné, Aspark Owl vás šeredne vyvedie z omylu. Hranicu 100 km/h dosiahne za neskutočných 1,7 sekundy! Je to v podstate raketa na kolesách, takéto zrýchlenie si človek nedokáže ani len predstaviť. Športiak je neskutočne aerodynamický, jeho výška je len 99 cm! Nuž a takáto chuťovka sa objavila na predaj za nepredstaviteľné peniaze. Má najazdených len 10 km čo je naozaj nič a cena vyrazí dych. 4 200 000 €, čo je aj pre milionárov poriadna pálka. Navyše ide o auto neznámej značky, pre naozajstného nadšenca rýchlosti to však nemusí byť prekážkou.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.