Tento Peugeot má cez 700 000 km, len za 700 €!
Na webe sa občas nájdu na predaj skutoční kilometroví rekordéri. Autá, ktoré majú za sebou pol milióna či dokonca milión kilometrov sú dôkazom, že aj dnes sa občas vyrobí auto, ktoré toho znesia viac, než by sa čakalo. Takýto rekordéri sú však najčastejšie z radov nemeckých automobiliek. Či už ide o Mercedesy či VW, rekordéri iných značiek sú veľkou raritou. Iste, občas sa objaví nejaká Škoda, no autá z južných krajín sa v takýchto štatistikách prakticky nenachádzajú. Teraz sa objavil jeden kúsok z Francúzska, o ktorom by to nikto nepovedal.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Francúz rekordérom
Peugeot 607 bol vo svojej dobe naozaj reprezentatívnym a atraktívnym autom, ktoré dokázalo uspokojiť potreby aj tých najnáročnejších. Luxusná limuzína bodovala hlavne špičkovým komfortom. Jeden unikátny kúsok sa objavil na portáli mobile.de.
Tento Peugeot 607 z roku 2001 zaujme už na prvý pohľad. Predovšetkým svojim stavom, ktorý je na prvý pohľad veľmi dobrý. Voľným okom by ste tipovali možno tak 150 000 km, no tento kúsok natočil ťažko predstaviteľných viac ako 719 000 km! A to je naozaj brutálny nájazd! Hlavne ak si vezmeme do úvahy pôvod auta. Francúzske autá totiž nikdy nevynikali až tak extrémnou trvanlivosťou. Čo sa týka pohonu, pod kapotou sa nachádza 2,2 litrový naftový motor s výkonom 158 koní.
Čo sa týka stavu, Peugeot je prekvapivo zachovaný. Ako zvonku, tak aj zvnútra, kde badať opotrebenie len na sedadle vodiča a na volante. A v dobrom stave bude pravdepodobne aj pod kapotou. Z celkových 719 000 najazdených km ho až 658 000 km mal jeden a ten istý majiteľ. A ten s autom chodil pravidelne len do autorizovaného servisu, kde bol dohromady 34 krát! O auto tak bolo prvotriedne postarané. A prvotriedna je aj výbava. Nachádza sa tu klimatizácia, parkovacie senzory, elektricky nastaviteľné a vyhrievané sedadlá, svetelné senzory. Nezabúdajte, že ide o 20 ročné auto z roku 2001, na tú dobu to bola výbava naozaj nevídaná. Nuž a aká je cena takejto raritky? Viac než ľudová, len 699 €! Iste, pri takom nájazde sa auto môže pobrať na večný odpočinok kedykoľvek a akákoľvek oprava už bude nerentabilná, no ešte pekných pár desiatok tisícok kilometrov môže slúžiť k spokojnosti za pár drobných.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: autoforum.cz
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.