Táto Škoda Superb má 510 koní, dynamika ako Ferrari!
Každý niekedy sníval o tom mať v garáži poriadne rýchle auto, s ktorým by si užil pocit zatlačenia do sedadla celou silou. Kúpa takéhoto auta však so sebou často krát prináša mnohé úskalia. Rýchle športiaky sú jednak dosť drahé, servisné náklady sú oveľa vyššie ako pri bežných autách, ani praktickosť nie je zrovna silná stránka. Riešením je mať nejaké rodinné auto s poriadnym motorom. Občas prekvapí aj auto, aké by človek nečakal, napríklad taký Superb.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Nenápadná raketa
Škoda Superb tretej generácie je mimoriadne podareným, príjemným a atraktívnym autom. Je dostatočne veľké aj pre náročnejích zákazníkov, ponúka prvotriedny komfort aj praktickosť. Na portáli mobile.de sa však objavilo jedno auto, ktoré je snom každého, kto chce rýchle a pritom praktické auto. Je to Škoda Superb 2,0 TSI 4×4. Vzhľadom na to, že Škoda nám v tretej generácií nenadelila ostrú RS-ku ide v podstate o vrchol. A rozhodne ide o atraktívne a svižné auto. 280 koní pod kapotou stačí na zrýchlenie z 0-100 km/h za 5,8 sekundy, čo je veľmi fajn. Maximálka 250 km/h je tiež pre mnohých v podstate nevyužiteľná.
Lenže tento Superb je iný. Keď mal za sebou 40 000 km, jeho majiteľ sa rozhodol ho zveriť do rúk spoločnosti SLS, ktorá má na starosti úpravy automobilov. Zamerala sa výhradne na motor. Je tu nové turbo, sanie, výfukový systém. Premapovaný bol software, skrátka hromada práce. A tá veruže priniesla svoje ovocie. Po úpravách sa z 2 litrového 4 valcového motora podarilo vydolovať neuveriteľných 510 koní! Maximálka tak je elektronicky obmedzená na 310 km/h, na 100 km/h sa dostanete už za 3,6 sekundy, čo bola ešte pred pár rokmi hodnota totálnych superšportov! Najlepšie na tomto Superbe je, že jeho vzhľad je úplne klasický a na nerozoznanie od obyčajného. Nebudíte pozornosť, máte rozmerné a pohodlné kombi a na križovatke necháte v prachu v podstate každého. Auto má za sebou 72 300 km, čo je stále skvelý nájazd, Superb uzrel svetlo sveta v roku 2017. Cena? 33 300 €. Iste, nie je to málo, no za tieto peniaze máte luxusné, praktické a diabolsky rýchle auto!
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.