Jozef Murárik2 min. čítania
Vytvorený:

Lamborghini postavilo auto bez čelného skla na normálne cesty

Auto bez čelného skla je unikát, ale nie je to úplne nevídaná možnosť, veď Ferrari malo tiež špeciálnu sériu s rovnakým prvkom výbavy, ktorý chýba. A kedysi sa tak predával aj Renault Sport Spider. Teraz sa do niečoho takého pustilo Lamborghini s modelom SC20.

Jozef MurárikJozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Lamborghini postavilo auto bez čelného skla na normálne cesty

Model SC20 je postavený na základe Aventadoru. Postavila ho sekcia Lamborghini Sqadra Corse, ktorá má na svedomí pretekárske autá a trochu šialené kreácie. Tento rok už predviedli model SCV12, ktorý ale nemôže na bežné cesty, lebo je len pretekárskym špeciálom.

Vlastne je možné povedať, že SC20 je auto pre rok 2020, ktoré je ideovým nástupcom SC18 Alston, ktorý predstavili pred dvomi rokmi. Ten bol prvým produktom Sqadra Corse, ktorý nebol určený pre pretekárske okruhy a môže sa pozrieť aj na bežné cesty.

Lamborghini postavilo auto bez čelného skla na normálne cesty
Zdroj:Lamborghini

Avšak oproti SC18 Alston má SC20 viac otvorenú karosériu. Viac otvorená znamená v tomto prípade nielen absenciu strechy, ale aj čelného skla. V prípade dažďa na výjazde je teda rátať s tým, že posádka zmokne, prípadne sa musí aspoň po zastavení prezliecť.

Celá koncepcia je šialená, otvorený roadster bez čelného skla má za sedadlami motor V12 s objemom 6,5 litra. Ten dosahuje naozaj slušný výkon 567 kW (770 k) a krútiaci moment 720 Nm. Motor je presne rovnaký ako je použitý pre najvýkonnejší Aventador SVJ.

Lamborghini postavilo auto bez čelného skla na normálne cesty
Zdroj:Lamborghini

SC20 je oproti bežným Aventadorom štylizovaný omnoho agresívnejšie. Dokonca je agresívnejšie tvarovaný ako Aventador SV a SVJ. Samotný štylisti hovoria, že chceli, aby auto pôsobilo ešte agresívnejšie ako Diablo VT Roadster, Veneno Roadster, či dokonca koncept Concept S na základe Gallarda. A zjavne sa im to podarilo.

Lamborghini postavilo auto bez čelného skla na normálne cesty
Zdroj:Lamborghini

Tento model má zadné svetlá ako Sián, biela farba Bianco Fu je tiež unikátna pre túto verziu a ako doplnok k nej slúži modrá Cepheus Blue. Túto kombináciu si vyžiadal zákazník, ktorý si auto objednal. A tiež trval na karbónových obkladoch interiéru. Vnútri sú výduchy vytvorené na 3D tlačiarni a kľučky sú z hliníka. Samotné sedadlá čalúnené alcantarou majú karbónovú kostru.

Nie je jasné koľko bude SC20 stáť, lebo ho vyrobili ako jediný kus a viac v pláne nie je. Je však jasné, že bude stáť omnoho viac ako bežný Aventador SVJ Roadster, ktorý stojí viac ako pol milióna eur.

Lamborghini postavilo auto bez čelného skla na normálne cesty
Zdroj:Lamborghini

Jozef Murárik
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Jozef Murárik vie o autách aj to, čo iní nevedia, už od malička ho fascinovali a bolo mu jasné, že sa okolo nich bude motať celý život. Dokáže porozprávať o novom Koenigseggu, ale aj o starom Aere. Stále ostáva fanúšikom spaľovacích motorov, ale dokáže oceniť aj dobré elektrické vozidlo.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.