Toto auto stálo nové 47 000 €, dnes 420 €! Prečo?
To, že autá strácajú hodnotu raketovou rýchlosťou je dobre známa vec. Žiaľ to patrí ku kúpe nového auta. Niektoré strácajú hodnotu rýchlejšie, iné pomalšie. A niektoré extrémne rýchlo. To je prípad aj nasledovného auta, do ktorého všetci dávali veľké nádeje. Márne, po 5 rokoch sa prestalo vyrábať a dnes sa predáva v porovnaní s pôvodnou cenou za smiešne peniaze.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Opel s ambíciami, predaje na dne
Opel Signum je názov, ktorý pravdepodobne ani nepoznáte. Šlo o zaujímavé auto, ktoré sa nedočkalo žiadaného komerčného úspechu. Na portáli mobile.de sa objavil kúsok za mimoriadne nízku cenu. Na tom by pri autách nebolo zas až tak nič zvláštne, lenže toto auto sa ako nové predávalo za výrazne vyššie peniaze.
Vyrobiť komfortný a rozmerný hatchbag. To je cieľ, ktorý si dnes žiadna automobilka nedá, nakoľko vie, že by sa dnes takéto auto nepredávalo. V roku 2003 si však Opel povedal, že to skúsi. Tým pokusom bol Opel Signum, rozmerné auto, ktoré bolo hatchbagom pre tých, ktorý chceli auto vyššej strednej triedy ale nechceli ani sedan ani kombi. Priestor aj výbava boli nadpriemerné, cestujúci vzadu dokonca mohli počúvať svoju hudbu po zapojení slúchadiel. Bohužiaľ toto auto neoslovilo starých zákazníkov a neprilákalo ani tých nových. A nepomohla ani možnosť mať pod kapotou naftové alebo benzínové 6 valcové motory. Rovnako interiér prieniesol nadpriemerný priestor, ani v kufri nebolo problémom preniesť hromadu batožiny. Čo toto auto zarezalo? Nízke predaje. Tie boli čiastočne zapríčenené aj dosť vysokou cenou, predsa len, Opel toto auto radil k prémiovým modelom. S 3 litrovým 6 valcovým motorom Opel Signum začínal na približne 47 000 €! Dnes sa s takýmto motorom dá nájsť aj do 700 €, ak by vám stačil 2,2 litrový 4 valcový motor, jeden je na predaj už za 420 €. Iste, má za sebou takmer 260 000 km, no sú pravdepodobne reálne. A hlavne cena tohto nedoceneného auta po rokoch padla na približne 1% z pôvodnej ceny!
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.