16 ročná Dacia Logan sa opäť začína vyrábať! Len 4 000 €!
Dacia je značka, ktorá kedysi stelesňovala len staré nespoľahlivé rumunské rachotity. Po svojom znovuzrodení Dacia začala produkovať lacné autá, ktoré spočiatku mnoho kvality nemali, no očarili práve cenou. Rovnako aj technickou nenáročnosťou a relatívne dobrou spoľahlivosťou. Prvý Logan prišiel v roku 2004 a aj na našich cestách ho stretnete aj dnes. Existuje však krajina, ktorá tento pôvodný Logan z roku 2004 začne budúci rok opäť nanovo vyrábať.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Najlacnejšie auto Európy sa vracia
Svojho času bola Dacia Logan najlacnejším autom na trhu vôbec. Už pred 16 rokmi, v čase svojho uvedenia nešlo o technologickú špičku, na výrobu boli použité hlavne komponenty zo starších Renaultov. Vlastne aj Dacia Logan vyzerala ako poriadny zlepenec. To hlavné však spĺňala, jazdila a za lacný peniaz. Portál presstv.com informoval o tom, že Logan bude znova reinkarnovaný. Oživí ho Irán.
Presne tak, Irán. Krajina, v ktorej sa ešte mnoho rokov po ukončení výroby predával napríklad aj taký Peugeot 206. Tieto kroky boli logické hlavne s prihliadnutím na dobré vzťahy krajiny s Francúzskom. Aj preto sa pôvodný Logan vyrábal v Iráne až do roku 2018. Za zastavením výroby stoja medzinárodné sankcie. Tie sa Iránu podarilo obísť tak, že model už nebude vznikať pod hlavičkou Renaultu, ale lokálnej spoločnosti SAIPA, ktorá bude dovážať len 15% komponentov. Spoločnosť však bude model s najväčšou pravdepodobnosťou predávať pod pôvodným označením Renault Pars, aj keď logo pravdepodobne bude mať vlastné.
Obnovenie výroby 16 rokov starého modelu je naplánované na rok 2021. Najlepšia na tom všetkom má byť cena. Už kedysi bola Dacia Logan naozaj lacným autom, teraz bude ešte lacnejším. Po prepočte by mal stáť okolo 4 000 €, čo je čiastka, za ktorú by si svojich kupcov našla určite aj u nás. A rozhodne by ich nebolo málo.
Zdroj: presstv.com
Zdroj foto: presstv.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.