Hit: Ruská skladacia motorka!
V priebehu histórie motocyklov sa vždy objavili a objavujú amatérske úpravy motocyklov s pohonom obidvoch kolies. Táto je však výnimočná, za 5 minút ju zbalíte do dvoch tašiek a vďaka váhe sa dá aj jednoducho preniesť! Ruský Taurus 2 × 2 All-Terrain Motocykel mieri na vysoké méty! Pozrite si túto jedinečnu skladačku!

Motocykel s pohonom oboch kolies
V priebehu histórie motocyklov sa vždy objavili a objavujú amatérske úpravy motocyklov s pohonom obidvoch kolies. Aj napriek týmto faktorom je pohon 2×2 na motocykli ešte zriedkavý. Táto verzia je skutočne jedinečná! Ruská all-terrain „skladačka“ sa dostane všade! Budete však prekvapený, čo skutočne ponúka! Jazda na takomto vozidle má určité špecifikácie, ktoré sa úplne odlišujú od jazdy na motocykli s pohonom len zadného kolesa, alebo akéhokoľvek iného 2×2 motocykla s pohonom oboch kolies!

Yamaha TT 600 R 2WD.
Motorku jednoducho môžete preniesť
Ruský Taurus 2 × 2 All-Terrain Motocykel mieri na vyššie méty! Systém pohonu dvoch kolies v spojení s robustnými pneumatikami umožňujú motocyklu zdolávať aj tie najťažšie terény. Ani s terénnym automobilom 4×4 sa nedostanete všade. Táto 47 až 74 kilogramov vážiaca motorka, má však neporovnateľné výhody a slovo „všade“ je viac ako na mieste. Je dostatočne ľahká, aby sa dala dvíhať, ťahať, či dokonca prenášať. Existujú dva modely plánovanej výroby: 2 x 2 Taurus 2, ľahká verzia vybavená nízkotlakovými pneumatikami a 2 x 2 Taurus 2m, ťažší a výkonnejší model. Je vybavený zaujímavými all-terrain pneumatikami.

Za 5 minút je zbalená v dvoch taškách!
Obe verzie zdieľajú niekoľko kľúčových funkcií, 3-rýchlostné prevody, brzdový kotúč na stredovom hriadeli (protichodný k pravidelnej kotúčovými brzdami na každom kolese), 1,2 l spotrebu paliva na hodinu, maximálnu rýchlosť 60 km/h (37 mph) a uhol otáčania 55 stupňov. Motorka je skladacia, tu však treba hovoriť o dokonalosti skladania. Možno ju ľahko rozobrať na malé časti a „zbalíť“ ju do dvoch tašiek. Toto je kľúčová výhoda zabezpečujúca ľahké uskladnenie a prepravu. S výnimkou smiešne malého auta, ako je Smart, prepravíte ju aj v najmenších kufroch vozidiel.

Strmé svahy, schody a bahno nie sú problém!
Ľahšia verzia, model 2, váži 47 až 50 kg, je dosť ľahká, aby zvládla aj mäkkú, bahnitú pôdu, zatiaľ čo model 2m váži od 72 do 74 kg, pričom ťažšia hmotnosť nesie silnejší štvortaktový motor a all-terrain pneumatiky so šírkou 220 mm a priemerom 650 mm. Bez problémov prekoná aj strmé svahy a schodisko.

Taurus 2×2 All-Terrain
Je toho oveľa viac, čím ešte prekvapí! neveríte? Presvedčte sa na vlastné oči!
Video: Ruská skladacia motorka
Cena
Zdá sa, že Taurus je stále vo fáze konceptu, ale dobrá správa je, že bude k dispozícii ako DIY sada pre kutilov, ktorú si môžete zložiť za neuveriteľných 5 minút! Počiatočná cena sa vraj pohybuje okolo 35.000 ruských rubľov (asi 980 amerických dolárov). Podľa internetovej stránky, spoločnosť má až štyri plánované možnosti výroby a výrobcovia hľadajú pre toto majstrovské dielo investorov. Pohodlne prekoná aj strmé svahy a schodisko, môžete ju rozobrať a „hodiť do batohu“, zložená je za 5 minút! Všetko sa riadi dopytom na trhu, takže sa možno dočkáme zavedenia nových technológií a nového poňatia dvojkolesového vozidla aj vďaka tejto ruskej skladačke. Možno bude aj pohon 2×2 na motocykli v súčasnom 21. storočí bežnou vecou. Nech žije tento 2×2 off-road na dvoch kolesách!
zdroj: wikipedia, blog.motorcycle.com, youtube

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.