Táto Škoda 120 stojí 17 500 €, stáva sa z nej zberateľská rarita!
Staré Škodovky. Kedysi šlo pre mnohých motoristov o totálny sen, nakoľko za čias hlbokého komunizmu šlo v podstate o jedinú možnosť mať svoje auto. V 90-tych rokoch sa staré 120-tky stali častým terčom posmechu. Kupovali si ich len menej zámožní ľudia, občas ku koncu desaťročia naozaj sociálne prípady, ktoré zháňali auto za pár korún. V túto dobu sa dali 120-tky kúpiť za v prepočte aj 150 – 200 €, takže naozaj smiešne peniaze. 120-tka však vracia úder a mohutne získava na cene!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Z outsidera veretán?
Dnes za 120-tku označuje neznalý človek takmer všetko, aj 105-ku “užovku”, prípadne 125-ku na ktorú mali nárok hlavne zámožnejšie rodiny. Mnohí však považovali 120-tku za stelesnenie celého modelového radu. Šlo o zlatú strednú cestu, ktorá si našla rozhodne najviac priaznivcov. Na portáli mobile.de sa však objavil kúsok, ktorý ukazuje, že tieto staré pozostatky minulého režimu stále naberajú viac a viac na hodnote. A nejde o jedinú výnimku.
Iste, aj dnes sa dá nájsť 120-tka za 2 – 3 000 €. Obvykle však ide o kúsok v dosť zlom stave. Tieto autá jednoducho neboli stavané na vysoké nájazdy. Pri pravidelnom servise s nimi síce po technickej stránke veľké problémy neboli, no karoséria či podlaha nezriedka doslova odhnili. A aj tak, kto by si pred pár rokmi povedal, že za takúto “rachotinu” niekto zaplatí 2 – 3 000 €. Ide však o stále viac historické vozidlá, niektoré majú hodnotu pre zberateľov, iné pre hipsterov, ktorí si to frčia na retro vlne. To však nie je strop. Zachovalé kúsky nájdete za 5 – 10 000 €. Nuž a tento konkrétny na portáli mobile.de má na konte 100 000 km, jeho stav je naozaj ukážkový, no aj cena je závratná. 17 500 €! Za to si kúpite o mnoho levelov lepšie a modernejšie nové auto! Nuž, ak máte starú 120-tku kdesi v stodole, rozhodne ju ešte nevyhadzujete do šrtou. Ak je aj v naozaj zlom stave, za pár rokov bude mať hodnotu, o akej dnes iste ani len nesnívate!
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.