Mondeo už nekúpite s občajným benzínovým motorom
Ford predviedol novú ponuku modelu Mondeo a okamžite je jasné, že v nej niečo absentuje. Z ponuky vypadol už aj 1,5-litrový EcoBoost. V podstate však ostane jedna alternatíva, ktorá spaľuje benzín. Je ňou, samozrejme, hybrid.

Fakt, že v ponuke bude iba hybrid tiež znamená, že benzín natankujete už len do kombi. Verzia liftback už nie je v cenníku. Táto bola aktuálna pred faceliftom. Výkon celej hybridnej sústavy v kombi je 138 kW (187 k) a jedinou prevodovkou, logicky, je eCVT.
V prípade averzie voči hybridom je stále v ponuke naftový dvojliter TDCI. Ten môže mať buď 110 kW (150 k), alebo 140 kW (190 k). Výkonnejšia verzia má štandardne 8-stupňový automat a môže mať aj pohon všetkých kolies.

Dôvodom na zoštíhlenie ponuky je, podľa očakávaní, pravidlo Európskej únie o emisiách. A tiež fakt, že za prvých 7 mesiacov tohto roka narástol záujem o hybrid o nezanedbateľných 25 percent. Pritom hybridné ústrojenstvo sa skladá z dvojlitrového benzínového motora s Atkinsonovým cyklom, elektromotora a malej 1,4 kWh batérie. Mondeo s hybridným pohonom dokáže jazdiť až niekoľko kilometrov v prísne elektrickom režime. Nevýhodou hybridného Mondea je, bez sporu, schodík v batožinovom priestore. Je menej drastický ako predtým v liftbacku pred faceliftom, ale stále je kufor menší ako v prípade ostatných verzii.
„Presun k úplne hybridnej ponuke benzínových agregátov je ďalším krokom v ceste elektrifikácie automobilky. Pre zákazníka je nájazd menší ako 20-tisíc ideálnym pre toto auto. Dokonca hybrid ponúka omnoho lepšiu ponuku ako naftové agregáty, pričom ho netreba nabíjať,“ hovorí Roelant de Waard, videprezident pre marketing, predaj a servis Ford of Europe.

Hovorí sa, že nová generácia Mondea môže doraziť už v priebehu budúceho roka. Ale hovorilo sa aj, že Mondeo nebude mať nástupcu. Takže treba len počkať ako to vlastne dopadne. Hybridný systém bude v ponuke aj s luxusnou výbavou verzie Vignale, ale aj športovo strihnutá ST-Line.
Základná cena modelu je 34 990 eur. Ale je so základnou výbavou Trend. Za ST-Line zákazník zaplatí 41 790 eur.

Mondeo je pritom jedným z hlavných konkurentov Volkswagenu Passat, či Škody Superb. Oba tieto modely si stále zachovali širokú ponuku motorov. Z ponuky však vypadol nielen Citroën C5, ale postupne sa viac a viac áut vzdáva svojich pozícií na základe dopytu po akýchkoľvek SUV a crossoveroch. Ford má však ponuku aj na tomto poli, Kuga je v ponuke aj s možnosťou zvoliť plug-in hybridnú technológiu.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.