Ako si Slováci vedia poradiť s nasadenou papučou?
V Žiline zlodeji ukradli kolesá z auta s nasadenou papučou. Vodič vozidla musel pritom za zlé parkovanie napriek tomu zaplatiť pokutu. Polícii vznikla z dôvodu odcudzenia finančná strata v hodnote odcudzenej papuče. Muž zo Šamorína rozpílil nasadenú papuču karbobrúskou. Naopak, žena zo Serede sa nasadenej papuči potešila. Kuriózne prípady dokumentujúce to, ako si Slováci vedia poradiť s nasadenou papučou, si netreba nechať ujsť!

Dvadsaťdvaročný muž zo Žiliny nechal svoj VW Golf odstavený za miestnym obchodným domom na sídlisku Hliny. Nasledujúci deň zistil, že mu na Golfe chýbajú všetky 4 kolesá. „Auto som dal na dané miesto previezť odťahovou službou. kamarát mi zavolal, že mám auto na klátikoch. Prišiel som tam a videl som, že už nemám kolesá s diskami,“ povedal okradnutý majiteľ auta. Neveril vlastným očiam. Auto mu ukradli aj napriek tomu, že na kolese bolo nasadené blokovacie zariadenie od mestskej polície.
Zlodeji v Žiline ukradli z auta kolesá aj s papučou
Podľa hovorcu mestskej polície v Žiline, Mariána Poliaka, pri kontrole vozidla bez evidenčných čísel, policajná hliadka potvrdila, že na danom vozidle bola na 1 z ukradnutých kolies založená papuča. Prípad krádeže kolies bol podstúpený na riešenie štátnej polícii, keďže škoda na majetku presiahla hodnotu 266 eur. Majiteľ musel aj napriek tomu za parkovací priestupok a papuču na ukradnutom kolese zaplatiť blokovú pokutu vo výške 30 eur. Polícii vznikla škoda v súvislosti s odcudzením papuče v hodnote 120 eur.
Vodič odpílil papuču z kolesa karbobrúskou
Vodič Dacie Logan zaparkoval svoj automobil vo Veľkom Mederi v protismere. Hliadka mestskej polície mu za priestupok, parkovanie v zákaze, nasadila blokovacie zariadenie, papuču. 39-ročný muž sa však rozhodol, že odstránenie „papuče“ nebude riešil s mestskými policajtmi a zariadenia sa zbaví svojpomocne v miestnej autoopravovni. Koleso vymenil za rezervu a blokovacie zariadenie z kolesa odpílil za pomoci karbobrúsky. Mestskej polícii tak vznikla škoda v hodnote blokovacieho zariadenia. Nebol to dobrý nápad, za svoje konanie bol obvinený vyšetrovateľom z prečinu útoku na orgán verejnej moci. Prípad zverejnil KR PZ Trnava.
Vodičku nasadenie papuče potešilo
Aj druhý prípad patrí právom do série kurióznych prípadov. Ak si myslíš, že je nemožné mať z nasadenej papuče na svojom automobile radosť, si na omyle. Policajná hliadka konala v zmysle príslušných pravidiel a na auto vodičky nasadili blokovacie zariadenie. Pri objasňovaní priestupku kontaktovali majiteľku automobilu. Žena sa nesmierne potešila, našla vďaka nasadenej papuči svoje ukradnuté auto. Podľa hovorkyne mesta Šaľa, Eriky Kőrösi, bolo následne po páchateľovi, páchateľoch, spustené pátranie. Majiteľka sa tak vďaka papuči paradoxne k svojmu automobilu dostala skôr a môže vozidlo ďalej využívať.
Polícii s papučou v kufri neutečieš
Iný vodič sa snažil s autom z miesta priestupku ujsť s nasadeným rezervným kolesom. Pri zadržaní policajnou hliadkou popieral, že v kufri vezie koleso s nasadenou papučou. Reportáž k prípadu si môžeš pozrieť vo videu na konci článku. Prípady zároveň dokazujú, že to pre vynaliezavých šoférov neskončilo vždy rovnako zábavne. Ktorý Slovák bol pri riešení najviac vynaliezavý? Vieš o podobnom prípade? Podeľ sa s nami o najkurióznejšie „riešenie problému“ s papučou, v komentároch.
Zdroj: Polícia SR, internet, Facebook Polícia Košice,

VIDEO „Nešváry“ z divokých 90. rokov trvajú dodnes, hovorí v rozhovore generálna riaditeľka spoločnosti, predáva najviac jazdených a zánovných automobilov nielen doma v Česku, ale aj na Slovensku. Spoločnosť sleduje naše podnikateľské prostredie a makroekonomické ukazovatele trhu považuje za alarmujúce.

Od septembra 2026 platí na Slovensku nová definícia križovatky, ktorá prináša zaujímavé zmeny, ktoré majú vplyv na všetkých vodičov. Zákon totiž presnejšie určuje, ktoré napojenia ciest sa za križovatky nepovažujú. Nejde pritom iba o prednosť v jazde. Zmena môže ovplyvniť aj parkovanie v blízkosti niektorých výjazdov, kde sa už nemusí uplatňovať známy zákaz státia do piatich metrov od križovatky. Čo sa presne zmenilo?

VIDEO VW ruší 100-tisíc miest, značku SEAT a polovicu modelov áut. Je to najlepšie, čo mohol spraviť
Je to koniec jednej éry? Nie, nemyslím si. Napriek všetkým problémom má Volkswagen stále obrovskú výhodu – pracovitosť, húževnatosť a predovšetkým technologický um, na ktorom bol nemecký priemysel postavený celé desaťročia. Práve tieto vlastnosti môžu koncernu pomôcť prežiť dnešnú transformáciu. Nebude to však jednoduché. Je to lekcia pre Nemecko, Európu aj Slovensko – lekcia, z ktorej sa musíme poučiť.

Naozaj sú mladí vodiči problémoví? Prečo elektrické kolobežky nepatria ani na chodníky, ani na cesty? Prečo naše autoškoly generujú slabo pripravených vodičov a ako účinne znížiť počet smrteľných nehôd? Odpovedá dopravný analytik Ján Bazovský.

Nové predpisy o starých autách znejú brutálne, ale majú zmysel
Nové pravidlá EÚ menia osud starých áut a prospejú obehovej ekonomike v rámci Európskej únie. Sprísni sa vyvážanie vrakov aj recyklácia. Výrobcovia zaplatia viac, čo zrejme prenesú na zákazníkov.

Dopravná psychologička Romana Mrázová v rozhovore pre podcast Autobazar.EU prezradila, ako sa vyrovnať s agresívnymi vodičmi aj ako zvládnuť dlhé cesty s deťmi bez zbytočných hádok. Rozhovorom sprevádza moderátor Ďuro Sabo.