Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Superšport vyrobený na Slovensku? Žiadna fikcia, fakt!

Svet dal nám, automobilovým nadšencov mnoho dôvodov na život. Precízne tvary tých najnádhernejších áut, punc značiek ako Ferrari či Lamborghini, dunivý hukot ich výkonných motorov. Ide o niečo, po čom túži každý milovník benzínu. Poriadny, namakaný a desivo rýchly superšport. A jeden podobný vzniká aj u nás, na Slovensku.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Superšport vyrobený na Slovensku? Žiadna fikcia, fakt!

Svet dal nám, automobilovým nadšencov mnoho dôvodov na život. Precízne tvary tých najnádhernejších áut, punc značiek ako Ferrari či Lamborghini, dunivý hukot ich výkonných motorov. Ide o niečo, po čom túži každý milovník benzínu. Poriadny, namakaný a desivo rýchly superšport. A jeden podobný vzniká aj u nás, na Slovensku.

Bude to Brutal!

A bude to Brutal doslova a do písmena. Ide totiž o názov zaujímavého a nádejného slovenského konceptu. Nestojí za ním žiadna veľká firma, žiaden veľký investor. Len zručné ruky a zapálené motoristické srdcia dvojice Mariánov Lušpaiovcov.

Zatiaľ len v dielni

Každé auto musí najskôr stráviť dlhé dni a mesiace v rôznej podobe kdesi v dielni. Je to aj v prípade Brutalu. Auto, ktorého inšpiráciou bol aj Ariel Atom má pred sebou ešte celkom dlhú cestu, kúpiť by ste si ho však mohli už v roku 2015. Nepôjde o klasickú sériovku, Brutal bude exkluzivitou na zákazku. Za precíznu ročnú prácu šikovných Slovákov sa však oplatí zaplatiť. Pôjde o skutočné žihadlo!

Brutálne zrýchlenie!

Srdcom v prvom koncepte bol 1,8 litrový štvorvalec s výkonom 150 koní. Hovoríte, že na superšport je to žalostne málo? Iste, nie je to najviac, avšak hmotnosť Brutalu bude len okolo 800 kg! Vzhľadom na mušiu váhu dokáže na 100 km/h zrýchliť len za približne 5 sekúnd. Pravdepodobne lepšou voľbou bude 2 litrový štvorvalec z dielne Subaru, ktorý zo seba dostane rovných 300 koní. Vďaka tomuto výkonu je zrýchlenie diabolských 3,9 sekundy. Maximálna rýchlosť pre Brutal až tak dôležitá nie je. Dosahuje 250 km/h, no povedzme si úprimne. Koľko krát už len vodič ide rýchlejšie ako 200 km/h? Ešte zaujímavejšie pôsobí informácia, že Brutal bude môcť mať motor až do výkonu brutálnych 600 koní.

Zabudnite na blbosti. Pripravte sa na jazdu!

V tomto aute, ktoré bude reprezentovať číre potešenie z jazdy nenájdete takmer žiadne elektronické vymoženosti. Nebude tu klíma, airbagy, pravdepodobne ani len rádio. Všetko za účelom zníženia hmotnosti a zvýšenia pôžitku z jazdy pre pravých fajnšmekrov. Koľko bude tento krásavec asi stáť? Cena by sa mala pohybovať na úrovni okolo 50 000 eur. Každopádne držíme palce a dúfame, že Brutal nebude len pikoškou, ale skutočne podareným športiakom. Už sa na teba tešíme, milý Brutal.

Superšport vyrobený na Slovensku? Žiadna fikcia, fakt!
Superšport vyrobený na Slovensku? Žiadna fikcia, fakt!
Superšport vyrobený na Slovensku? Žiadna fikcia, fakt!
Superšport vyrobený na Slovensku? Žiadna fikcia, fakt!
Superšport vyrobený na Slovensku? Žiadna fikcia, fakt!
Superšport vyrobený na Slovensku? Žiadna fikcia, fakt!
Superšport vyrobený na Slovensku? Žiadna fikcia, fakt!
Superšport vyrobený na Slovensku? Žiadna fikcia, fakt!

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.