Čínsky klon Škody Kodiaq z dielne VW za 11 600 € sa predávalo skvele. VW ho preto zdražel.
VW nedávno svetu predstavil svoju novú low-cost automobilku s názvom Jetta. Zatiaľ boduje na čínskom trhu. VW nad týmto krokom dlho rozmýšľal, pretože nevedel, aký bude výsledok. Čína je síce rýchlo expandujúci trh, kúpna sila veľkej časti populácie nie je najvyššia a úspech bol otázny. Ten sa však dostavil a automobilka pristúpila k pochopiteľnému, no iste nepopulárnemu kroku.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Dobre sa to predáva? Tak to zdražíme!
Na portáli volkswagen-newsroom.com sa objavili informácie o veľkom a lacnom SUV Jetta VS7. V zásade ide o lacný klon Škody Kodiaq. Niečo cez 4,6 metra na dĺžku, cez 1,8 metra na šírku a 1,6 metra na výšku sú parametre, ktoré radia Jettu VS7 do priameho súboja s Kodiaqom. Pod kapotou sa nachádza 1,4 litrový benzínový motor s výkonom 150 koní, alebo 2 litrový s výkonom 180 koní. Výkon teda chýbať rozhodne nebude.
V základnej verzií Jetty VS7 je mnoho prvkov výbavy, ktoré by sme v európskych autách v základe len veľmi ťažko hľadali. Klimatizácia, Bluetooth, lakťová opierka, parkovací asistent, palubný počítač s 8 palcovou obrazovkou, bezdrôtové nabíjanie mobilu, panoramatické strešné okno. Takže výbava, ktorá je u nás považovaná za nadštandard. A to všetko za cenu v prepočte okolo 11 600 €. Len pre porovnanie, Kodiaq v základe u nás stojí takmer 25 000 €, rozdiel je to teda viac než extrémny.
VW však zistil, že Jetta VS7 sa predáva viac než dobre. Výrobné kapacity v Číne nestíhajú a tak VW prišiel s radikálnym riešením. Svoje SUV VS7 zdražil. A vcelku citeľne, nová cena bude takmer 13 500 €. Iste, na takéto auto ide o stále viac než super cenu, lenže zdraženie na úrovni 1 900 € rozhodne nie je málo. Ide o 15%-tné navýšenie ceny, čo pocítia všetci noví zákazníci. Na druhej strane poteší, že Jetta zdražuje len tento model, ostatné ostávajú bez zmeny a sú poriadne nízko. Napríklad sedan VA3, čo je vlastne prezelečný Rapid sa dá kúpiť za približne 8 300 €. To je v porovnaní s našim trhom, kde kúpite najlacnejšiu Fabiu za takmer 11 000 € poriadny skok!
Zdroj: volkswagen-newsroom.com
Zdroj foto: autocar.co.uk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.