Nová Dacia Sandero a Logan, skvelá cena a aktuálny dizajn!
Automobilka Dacia si za posledné roky spravila naozaj veľmi dobré meno. Cenovo veľmi dostupné automobily sľubujú nízku cenu a navyše excelujú aj na poli nízkych servisných nákladov. Je skrátka pre vodičov, ktorí sa len potrebujú lacno dostať z bodu A do bodu. Pre nich je to skvelá voľba. Napriek tomu, že Dacia nemá núdzu o predaje, musí stále inovovať. A tak konečne predstavila tretiu generáciu svojich populárnych modelov Sandero a Logan
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Veľa hudby za málo peňazí
Dacia je známa svojou veľmi priateľskou cenou. Mnohým však prekážal jej dizajn. Ten bol v druhej generácií už vydarenejší, no prvá generácia medzi úplných krásavcov rozhodne nepatrila. Portál motor1.com priniesol informácie o najnovšej tretej generácií. Konkrétne predstavila jej dizajn. A rozhodne sa máme na čo tešiť!
Automobilka uvádza, že nová generácia bude stále za neprekonateľnú cenu. Čo to bude konkrétne znamenať ťažko povedať, avšak určite pôjde opäť o jednu z najlacnejších možností dostať sa k novému autu. Nižšia strecha a výraznejší sklon čelného skla zabezpečujú dynamickejší dojem z celého auta. Sandero však má byť širšie, okrem výraznejších blatníkov zákazníci ocenia hlavne rozšírený rozchod kolies. Aj vďaka tomu pôsobí nové Sandera agresívnejšie a nižšie, aj keď svetlá výška ostala zachovaná. Ešte výraznejších zmien sa dočkalo Sandrero Stepway. Je tu výraznejšia predná maska, chrómované logo, výrazné plastové prelisy, chrómované doplnky. Strešný nosič je samozrejmosťou, to už k Sanderu Stepway patri.
Zmien sa dočkala aj Dacia Logan, ktorá kvôli karosérií sedan bola pre mnohých praktickejšou, no menej atraktívnou možnosťou. Zmenou prešla anténa, aj celkovo ladnejšia línia strechy. Sú tu aj nové kľučky, atraktívnejší pohľad na bočnú líniu zabezpečujú o čosi menšie okná. Nuž a ak vám ako Sandero, tak aj Logan pripomínajú auto iného výrobcu, máte správny pocit. Novinky stoja na platforme Renaultu Clio a na prvý pohľad je badať inšpiráciu práve týmto francúzskym bratrancom.
Zdroj: motor1.com
Zdroj foto: motor1.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.