24 ročné auto na predaj, maximálka takmer 300 km/h!
Keď sa povie 24 ročné BMW, takmer každý si predstaví nejaké staré auto, ktoré má najlepšie časy už dávno za sebou a za jeho volantom sedí čerstvý 18 ročný vodič, ktorý si splnil sen o BMW. Toto však nie je obyčajné BMW a mať ho v garáži by bolo poctou takmer pre každého!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Komfort limuzíny, rýchlosť superšportu!
Alpina je značka, ktorú dozaista pozná každý milovník BMW. Pre priaznivcov nemeckej automobilky ide o to najvyššie, čo vôbec môžu mať. Spoločnosť Alpina sa špecializuje na brutálnu úpravu BMW-čiek, zvýšenie výkonu a rovnako aj úpravy na poli komfortu. Napriek tomu, že ide v podstate o upravené BMW ich Alpina predáva pod svojou vlastnou značkou. A jeden z jej exkluzívnych kúskov sa dostal do predaja.
Na portáli mobile.de sa objavila mimoriadne zaujímavá Alpina B12 5,7 L. Jej základom je BMW 7 z roku 1996 a za sebou má najazdených 196 000 km. To síce nie je najmenej, no po 24 rokoch používania ide o akceptovateľnú hodnotu. Navyše celú dobu mal auto len jeden majiteľ a ten autu doprial poriadnu starostlivosť. Čo sa týka pohonu, pod kapotou nájdete motor, ktorý bude o pár rokov čosi, na čo sa naše deti budú chodiť pozerať do múzea. Poriadny 12 valcový motor s výkonom 387 koní a objemom nepredstaviteľných 5,7 litra je ako z ríše snov. Vďaka tak silnému agregátu dosiahla obrovská Alpina maximálku až 290 km/h a na svoju dobu bolo extrémne aj zrýchlenie na 100 km/h. Len 6 sekúnd bola hodnota, ktorú nedosahovali ani niektoré športovo založené autá.
Okrem toho je interiér skutočným stelesnením luxusu deväťdesiatych rokov. Drevo a koža všade, kde sa len pozriete. Okrem toho ide o totálnu exkluzivitku, vyrobených bolo len 59 kusov! Aj preto je cena tohto auta poriadne vysoká. Predsa len, dať 39 990 € za 24 ročné auto je brutálne vysoká čiastka. Za svoje peniaze však dostanete auto, ktoré svojim výkonom ohúri aj dnes, je maximálne exkluzívne a dokáže slúžiť ešte dlhé roky.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: Zdroj: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.