Abarth ukázal špeciálnu sériu 595 s Yamahou
Aktuálny Fiat 500 je na trhu už celkom dlho, vzhľadom na to ako bežne trvá životný cyklus modelov. Jeho produkcia začala už v roku 2007 a odvtedy sa predstavilo niekoľko špeciálnych sérií. Rovnaké špeciality má však aj športovejšie ladená verzia Abarth.

Aktuálny Fiat 500 je na trhu už celkom dlho, vzhľadom na to ako bežne trvá životný cyklus modelov. Jeho produkcia začala už v roku 2007 a odvtedy sa predstavilo niekoľko špeciálnych sérií. Rovnaké špeciality má však aj športovejšie ladená verzia Abarth.
Malý Abarth 595 teraz prichádza so sériou Monster Energy Yamaha. Obmedzená séria má špeciálne lakovanie a nálepky, aby pripomínala sfarbenie motorky Yamaha YZR-M1 zo série MotoGP. Celkovo vznikne iba 2000 kusov takejto alternatívy.

Okrem samotnej farby a polepov veľa rozdielov nie je a špeciálna séria je naozaj len o tom, že vyzerá trochu inak. Je iba oslavou toho, že už 5 rokov tieto dve značky spolupracujú. Pod kapotou je motor 1,4T, ktorý ponúka výkon 121 kW (165 k) a je spojený s manuálnou prevodovkou. Vnútri je zospodu zrezaný volant a podvozok má štandardne tlmiče Koni, ktoré zlepšujú jazdné vlastnosti.

Druhou špecialitou Abarthu bude verzia 595 Scorpioneoro. Motor je rovnaký ako v predchádzajúcom prípade, ale toto má byť pocta modelu A112 Abarth Targa Oro. O tom, že vnútri bude štítok s poradovým číslom nikto nepochyboval.
Čierno-zlatú kombináciu dopĺňa výrazný škorpión na kapote a na stredoch kolies. Vnútri sú špeciálne sedadlá s názvom série a talianskou vlajkou. Rovnaká téma, farebne, je aj vnútri. Veľa matnej čiernej dopĺňajú niektoré zlaté plochy. Pre túto verziu vyrobí Breil špeciálne hodinky, ktoré budú mať, prekvapivo, tiež motív škorpióna a totožnú farebnú kombináciu.

Automobilka má v tabuľkách, že Abarth s týmto výkonom má 6,5 kilogramu na jednu konskú silu a že stovku zvládne za 7,3 sekundy.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.