Nové SUV Škoda Enyaq: komfort BMW, cena ešte vyššia!
Škoda je automobilkou svetového charakteru. Srší novinky vo všetkých segmentoch. Keď si to trh žiadal, tak priniesla malé mestské autíčko, keď bolo treba, tak priniesla SUV, teraz prináša rozmerné elektrické SUV. Jeho meno je Škoda Enyaq a prekvapuje dizajnom, kvalitou, ale aj cenou.

Škoda je automobilkou svetového charakteru. Srší novinky vo všetkých segmentoch. Keď si to trh žiadal, tak priniesla malé mestské autíčko, keď bolo treba, tak priniesla SUV, teraz prináša rozmerné elektrické SUV. Jeho meno je Škoda Enyaq a prekvapuje dizajnom, kvalitou, ale aj cenou.
Luxus a ekológia v jednom balení
Škoda Enyaq je horúcou novinkou, portál skoda-auto.sk priniesol už aj ceny novinky. A sú poriadne vysoko. Poďme však k tomu, čo ponúkne. Ide SUV-čko, avšak na elektrický pohon. Rozmerovo sme veľmi blízko Śkode Kodiaq, Enyaq tak bude voľbou hlavne pre tých, ktorí si chcú vyskúšať život s elektromobilom. 4 649 mm na dĺžku, 1 879 mm na šírku a 1 616 mm na výšku garantuje dostatočný priestor pre posádku aj jej náklad. Batožinový priestor ponúka až 585 litrov, navyše vám z neho neukrojí tretí rad sedadiel, nakoľko pôjde vyslovene o 5 miestne vozidlo.
Čo sa týka pohonu, pôjde výhradne o elektrický pohon. Škoda Enyaq však príde vo viacerých špecifikáciách. Základom je Škoda Enyaq iV 60. Výkon 180 koní je naozaj chválytebný, hlavne v kontexte toho, že sa bavíme o základnej motorizácií. Čo sa týka akcelerácie, predpokladá sa, že bude na úrovni 8,7 sekundy. A to je taktiež mimoriadne fajn. Čo sa týka dojazdu, ten by mal byť na úrovni 390 km. Ak sa pozrieme na výkonnejšiu verziu iV 80, tak tu dostávame vyšší výkon vo forme 204 koní a predĺženého dojazdu až 510 km, čo je rozhodne zaujímavá hodnota! Okrem toho sa plánuje aj príchod športovo strihnutej verzie Enyaq RS iV, kde sa výkon vyšplhá až na 306 koní! Hranica 100 km/h padne už za 6,2 sekundy. Možno sklame maximálka, ktorá činí len 180 km/h. A to pri vyhotovení RS. Pri klasických verziách musíte počítať s maximálkou len 160 km/h, čo je na dnešnú dobu pomerne diskutabilné.
Mnohí prirovnávajú Škodu Enyaq ku BMW radu 2. To je v podstate aj veľkým komplimentom, BMW je pre mnohých stelesnením nedostihnuteľného sna o dokonalosti. Poteší aj výbava. V základnej verzií iV 60 dostanete moderný dvojramenný multifunkčný volant, LED svetlomety, parkovaciu kameru, bezkľúčové odomykanie a hromadu bezpečnostných asistentov. Vyššia verzia iV 80 ponúkne rýchlejšie nabíjanie, vyhrievané sedadlá a volant, strešné nosiče, 3 zónovú automatickú klímu. Za príplatok si môžete dopriať najrôznejšie pakety výbavy, napríklad aj kožou potiahnutá prístrojová doska pôsobí mimoriadne luxusne. Výbava je tak skutočne špičková, Škoda ňou mieri do úplne inej ligy. Žiaľ aj cenou. Iste, elektromobily sú vždy drahé, no základná verzia iV 60 je s cenovkou 39 490 € naozaj poriadne vysoko. Lepšia verzia iV 80 vyjde na 46 990 € a v Česku dostala svoju cenu už aj limitovaná edícia Founders Edition, ktorá sa po prepočte pohybuje na hranici šialených 52 000 €! A tu sa dostávame k tomu, že aj v portfóliu takého BMW nájdeme za nižšiu cenu pre mnohých oveľa zaujímavejšie kúsky.



Zdroj: skoda-auto.sk
Zdroj foto: skoda-auto.sk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.