Vzácne Bugatti vylovené z vody po 75 rokoch: Predané za 260 500 eur!
Veci v úspešnom pretekárskom živote pýchy slávneho Ettore Bugattiho sa skomplikovali. Akú hodnotu môže mať automobil, ktorý strávil takmer 100 rokov pod hladinou jazera? Budeš poriadne prekvapený! Raritný starý „vrak“ so silným príbehom sa predal za 260 500 eur!

Vzácne Bugatti Type 22 Brescia 1925 zažilo priam filmovú drámu. Veterán prekvapí nielen históriou, ale aj cenou v dražbe. Akú hodnotu môže mať automobil, ktorý strávil takmer 100 rokov pod hladinou jazera? Budeš poriadne prekvapený!

Starý „vrak“ sa predal za 260 500 eur!
Tento unikát bol predaný v dražbe za extrémne vysokú cenu! Drž si klobúk, za starý „vrak“ zaplatil nový majiteľ 260 500 €! Okrem ceny vyniká slávnou minulosťou a až neskutočným príbehom. Ak si stále myslíš, že hodnotu vozidla znižuje vek, nenechaj si ujsť tento strhujúci príbeh pýchy slávneho Ettore Bugattiho s nečakaným koncom. Ako vyzerá Bugatti vylovené z vody po 75 rokoch?
Vzácne Bugatti Type 22 Brescia
Aukcia spoločnosti Bonhams v Paríži predala kópiu Bugatti, ktorá zostala trištvrte storočia na dne švajčiarskeho jazera za viac ako štvrť milióna eur! Skutočne sa našiel niekto, kto zaplatil viac ako 250 000 eur za vlastníctvo hrdzavého skeletu. Dôvodom je fakt, že sa jedná o výnimočné Bugatti Type 22 Brescia, ktoré zostalo na dne jazera Maggiore dlhých 75 rokov.

Aukcia vozidla v pokročilom veku
Aukcia prebehla minulý týždeň v Paríži a automobil má oficiálne nového majiteľa. Aukcia na auto v pokročilom stave sa zastavila na 260 500 eur. Vyvolávacia cena bola stanovená na 70 000 eur. Predpokladaná cena v dražbe bola vyčíslená na sumu a 90 000 eur. Túto sumu sa podarilo prekonať takmer trojnásobne! Okrem zúčastnených zasahovali do aukcie aj nakupujúci, ktorí sa zúčastnili prostredníctvom telefónov.

Ďalší osud
Podľa švajčiarskeho rozhlasu RSI sa nasledovné verejné vystúpenia tohto automobilu uskutočnia v Los Angeles. Vzácny exemplár bude súčasťou zbierky Petera Mullina. V tej istej aukcii Bonhams boli predané torpédo Hispano-Suiza T56 od roku 1935 za 475 000 eur, Mercedes Benz 630K Coupe-Chauffeur z roku 1929 za 398 000 eur, vzácna Monteverdi 450SS Hai Berlinetta z roku 1970 za 398 000 eur a Citroen DS21 Cabrio z roku 1971 za 189 000 €. Ešte stále si presvedčený, že najdrahšie mašiny na svete sú moderné vozidlá a rýchle superšporty? Pozoruhodný príbeh a zaujímavé pohyblivé obrázky tejto pretekárskej legendy ti lepšie priblíži video na konci článku.
Zdroj: hemmings.com, https://robbreport.com/motors/cars/story-bugatti-in-the-lake-mullin-2829577/, youtube kanál Robb Report

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.