Landwind E32, alebo Range Rover Evoque za 14 000 eur!
Čína je povestná výrobou lacných napodobenín známych značiek. A je jedno, či ide o hodinky, mobily, alebo dokonca celé autá. V najbližšej dobe čínske cesty zaplavia autá, ktoré ako keby z oka vypadli Land Roveru Evoque. Pôjde len o jeho lacnú napodobneninu, nesúcu názov Landwind E32.

Čína je povestná výrobou lacných napodobenín známych značiek. A je jedno, či ide o hodinky, mobily, alebo dokonca celé autá. V najbližšej dobe čínske cesty zaplavia autá, ktoré ako keby z oka vypadli Land Roveru Evoque. Pôjde len o jeho lacnú napodobneninu, nesúcu názov Landwind E32.
Landwind narobí poriadny vietor
Hlavne v ďalekej Číne. Napriek tomu, že sa čínske automobilky v poslednej dobe zamerali na produkciu vlastných originálnych automobilov, nejaká výnimka sa objaví vždy. A ňou je aj model Landwind E32. Tieto autá vyzerajú takmer navlas rovnako, ľahko si ich zmýlite aj vďaka rovnakému druhu použitého písma.
Kvalitatívne sa bude jednať určite o diametrálne odlišnú úroveň. Motor by však nemusel byť až tak tragický. 190 koňový benzínový dvojliter by mohol byť dobrou voľbou na auto, ktoré chce zaujať predovšetkým svojim vzhľadom. Otázne je, akú kvalitu poskytne prevodovka, ktorú si automobilka Landwind vyrába sama.
Ďalšou zaujímavosťou je fakt, že Landwind si dal dizajn modelu E32 v Číne dokonca patentovať. Pozoruhodná je aj príslušnosť značky Landwind. Tá je súčasťou Jinagling Motor Corporation. Táto informácia sama o sebe veľa nehovorí, zaujímavejším je fakt, že 49% jej akcií vlastní Ford Motor Company. Že by sa Ford snažil nepriamo v Číne zlikvidovať konkurenciu práve vďaka mimoriadne lacnému autu? Pravdepodobné to určite nebude, avšak vlastnícke vzťahy a previazanosť automobiliek, o ktorých ste ešte asi niky nepočuli je minimálne zaujímavá. Aj rozdiel v cene je priepastný. Landwind E32 sa má dostať do predaja na konci tohto roka. Viac než lákavá bude cena na úrovni smiešnych 14 000 eur. Pripomeňme len, že originálny Range Rover Evoque sa u nás predáva od 36 000 eur vyššie.
Fejky? Landwind o nich vie svoje
V ponuke tejto čínskej automobilky nájdete viacero pozoruhodných kúskov. Model X8 ako keby vypadol z oka Mistubishi Outlanderu. Ten medzi časom prešiel modernizáciou, takže sa až tak nepodobajú. Zaujímavým je aj model X5, ktorý by ste na ulici označili ako Toyotu RAV4. Niet divu, rozdielov by ste na nich hľadali len veľmi ťažko. Aj tu platí, že sa Landwind rozhodol zaujať hlavne cenou. Zatiaľ čo si originálnu Toyotu RAV4 zakúpite od 24 000 eur, Landwind X5 to zvláda za približne 11 500 eur. Tak čo, vydáte sa do Číny na lacné nákupy?









Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.