Čech predáva Ferrari, 1 km ho stál 9,10 €!
Ferrari, legendárne auto so vzpínajúcim sa koníkom v znaku bolo, je alebo ešte len bude aspoň na chvíľu snom každého muža. Je to skrátka auto s dušou, auto, po ktorom sa na ulici obzrie každý od detí, cez 19-tky, mamičky s deťmi až po dôchodcov. Nie každému sa môže páčiť, no rozhodne každého zaujme. Lenže prevádzka takého Ferrari aj čosi stojí. A rozhodne nie málo.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Ferrari, legendárne auto so vzpínajúcim sa koníkom v znaku bolo, je alebo ešte len bude aspoň na chvíľu snom každého muža. Je to skrátka auto s dušou, auto, po ktorom sa na ulici obzrie každý od detí, cez 19-tky, mamičky s deťmi až po dôchodcov. Nie každému sa môže páčiť, no rozhodne každého zaujme. Lenže prevádzka takého Ferrari aj čosi stojí. A rozhodne nie málo.
Keď ide o srdce a rozum necháš doma
Kúpa Ferrari je pre mnohých rozhodnutím srdca. Aj pre milionárov. Ide o autá, ktoré sú šialene drahé, no ponúkajú šialenú prestíž a úroveň zábavy. Občas sa nejaké nájde na predaj aj u nás, prípadne v susednom Česku. Jedno z nich sa objavilo aj na portáli autopoint.palace.cz. Ide o model 456, ktorý nie je až tak exkluzívny a žiadaný. Mnoho modelov Ferrari rokmi na cene naopak získava, Ferrari 456 však pomerne rýchlo hodnotu stráca. Tento kúsok z roku 2003 už nie je žiadnym mládencom, jeho motor však dokáže nadchnúť aj dnes.
Tým sa dostávame pod kapotu. 5,5 litrový 12 valcový motor dokonca získal ocenenie motor roku 2000 a 2001. Niet divu, jeho 442 koní človeka uchváti dodnes, navyše v spojení s brutálnym zvukom. Na 100 km/h sa dostanete za 5,2 sekundy, čo je skvelé aj 17 rokov od výroby tohto auta.
Toto Ferrari 456 má tú smolu, že má navyše aj automatickú prevodovku. Manuálna je viac žiadaná, na druhej strane je automatická prevodovka nápomocná v rýchlejšom poklese ceny pre kupujúceho. V prepočte sa dnes predáva za 91 275 €. A nájazd tohto Ferrari je naozaj atraktívny. 16 553 km mnoho vodičov zvládne za rok, toto auto to zvládlo za 17 rokov, takže dodnes ide o takmer nové auto. No a vzhľadom na obstarávaciu cenu auta a tú, za ktorú sa auto predáva dnes sa dá povedať, že toto Ferrari 456 stratilo na cene za každý 1 km šialených vyše 9 €! Ak by ste napríklad šli z Bratislavy na lyžovačku do nášho najväčšieho lyžiarskeho strediska, čo je 300 km cestou tam a 300 km cestou nazad, len strata hodnoty vás stojí nepredstaviteľných viac ako 5 400 €!!! A to je strata ako hrom!
Zdroj: autopoint.palace.cz
Zdroj foto: autopoint.palace.cz
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.