Do predaja ide Octavia na plyn

Nová doba si vyžaduje nové riešenia. Ľudia to vedia už od nepamäti, vedia to aj v Škode. Preto naši západný susedia prišli na trh s novou Škodou Octavia G-TEC na stlačený zemný plyn, CNG. U nás sa síce ešte nepredáva, no nebude to trvať dlho.

Obľúbená klasika v novom kabáte

Octavia patrí všeobecne k najpopulárnejším automobilom na našich cestách. Jej dominantné postavenie zvýrazňuje aj prvé miesto v rebríčku najpredávanejších ojazdených vozidiel na Slovensku. Táto je však iná, celkom novučičká a voňavučká. Navyše s unikátnym pohonom, jej motor je prispôsobený na spaľovanie benzínu a aj CNG.

CNG, nie LPG

Mnoho ľudí si tieto dve skratky zamieňa. LPG je kvapalný propán-bután, ktorý vzniká pri spracovaní ropy. CNG je klasický, avšak stlačený zemný plyn. Oproti LPG má niekoľko zásadných nevýhod. Rovnako ako LPG je ekonomické, ekologické, avšak je celkom bez zápachu. Myslíte si, že v prípade úniku tak nezistíte, že vám plyn uniká? Nevadí. Pri LPG sa plyn hromadí pri zemi, keďže je ťažký. Tak hrozí riziko výbuchu. Pri CNG je plyn ľahší ako vzduch, stúpa nahor a rozplynie sa. Preto s autom na CNG môžete parkovať aj v podzemnej garáži. Zemný plyn je bezpečným palivom. Je síce horľavý, avšak nie výbušný. A v porovnaní s benzínom ho zapálite ťažšie. Azda jedinou nevýhodou je stále pomerne riedka sieť čerpacích staníc, kde natankujete aj CNG.

Obojživelná Octavia

V prípade tejto Octavie G-TEC však riedka sieť čerpacích staníc až tak neprekáža. Disponuje totiž nádržou na benzín s objemom 50 l, čo jej umožňuje dojazd 920 km, pri priemernej spotrebe 5,5 l/100 km. No ak natrafíte na pumpu s CNG, neváhajte. Nádrže na stlačený plyn pojmú 15 kg plynu, čo vystačí na 410 km dojazdu. Skúste si to spočítať, aj s CNG aj s benzínom sa dostanete na hranicu neuveriteľných 1 330 km bez tankovania. Ešte k spotrebe na CNG, tá je približne 3,5 kg/ 100 km. To znamená, že v prípade jazdy na CNG vás bude stáť 100 km jazdy len 4 eurá.

Žiaden slimák

Upravená Octavia G-TEC v sebe ukrýva 4 valcový motor s objemom 1,4 litra, 1,4 TSI. Jeho výkon je 110 koní, čo na pohodlné cestovanie pre vodičov bez ambícii užiť si športovejšiu jazdu bude stačiť. S týmto motorom sa na 100 km/h dostanete za 10,9 sekundy a maximálne pôjdete rýchlosťou 195 km/h.

Čochvíľa aj u nás

V susednom Česku sa Škoda Octavia G-TEC už nejakú dobu predáva, v prepočte za cenu okolo 15 800 eur. Vzhľadom na alternatívny spôsob jazdenia to nie je zlá cena. Na oficiálny predaj u nás si však musíme počkať do júna tohto roku. V prípade masovejšieho úspechu Octavie G-TEC sa dá predpokladať, že sa dočkáme aj istého rozšírenia siete čerpacích staníc s CNG.