Rarita na predaj: Posledné Audi S8 s automatom, faxom a VHS
Posledné Audi S8 s manuálnou prevodovkou – fax, prehrávač VHS a Nokia telefón ako bonus! Jediné, čo chýba je automat na kávu. Za to je však automatom dokonalosti pre náročných zákazníkov svoje doby. Top vychytávky skombinované so štýlovým zážitkom jazdy s automatom sú neodolatelné nielen pre milovníkov výnimočných mašín. Čo ponúka zaujímavý exemplár limuzíny, ktorý sa objavil v ponuke áut na predaj? Cena je prekvapením. Raritné Audi S8 za koľko?

Nenechaj sa pomýliť názvom Rarita na predaj: Posledné Audi S8 s automatom, faxom a VHS. Práve fakt, že je automatická prevodovka nahradená manuálnou je najväčším plusom modelu. Chyba v nadpise je zámerná. Jediné, čo chýba staršimu delu s kruhmi v znaku je automat na kávu. Za to je však automatom dokonalosti pre náročných zákazníkov svoje doby. A svojich obdivovateľov si nájde aj dnes. Pochybuješ? Čo ponúka zaujímavý exemplár, ktorý sa objavil v ponuke áut na predaj?
Dokonalý aj bez automatu (na kávu) 🙂
Vozidlo s hmotnosťou 1 795 kg ponúka netradičný viac ako štýlový zážitok z jazdy. Prehrávač VHS, fax, mini TV a iné „prekvapenia“ sú na palube dobovej limuzíny viac ako výnimočné aj po dvoch dekádach od výroby. Podobné vychytávky už na trhu veľa dodnes funkčných automobilov neponúka. Posledné Audi S8 s automatickou prevodovkou chceš vidieť. Je dokonalé aj bez spomínaného „automatu.“ 🙂

Fax a VHS ako bonus
Tento model dokázal konkurovať ostrým nemeckým rivalom. Špeciál pre náročných vodičov ponúkal výnimočný zážitok z jazdy. Ten skvele dopĺňali zaujímavé prvky výbavy. Zachovalý technický stav, niekoľko škrabancov a minimálne škody spôsobené pôsobením zubu času. Čo viac si možno priať pri ikonickej legende?
Vychytávky na palube
Čalúnenie interiéru je vyhotovené z kože v béžovej a čiernej farbe. Zákazník, ktorý tento stroj využíval pre špeciálne účely a potreboval „vypustiť paru“ medzi dôležitými jednaniami a stretnutiami, dostal všetko po čom túžil. Audiosystém od Bose a Blaupunktu alebo solárny panel v strešnom okne patria k netypickým riešeniam, ktoré sa aj dnes vidia len výnimočne.

Manuálne riadenie
Pri zážitkovej jazde určite nechceš byť obmedzený používaním 2 pedálov. Manuálne radenie je pre najvýkonnejšie variantu S8 4,2 quattro jednou zo srdcoviek, ktorých sa ani v minulosti najlepšie vyhotovenia modelov nehodlali vzdávať.

4×4 pohon, 360 koní
Výkon 4,2 litra pochádza z atmosférického 8-valca, ktorý disponuje výkonom 250 kW, 360 koní a 410 Nm krútiaceho momentu. Nemožno nespomenúť využitie pohonu všetkých kolies. Možno by za hodnoty akcelerácie dnes nebol lídrom na trati. Pôsobivé radenie však zvládlo akceleráciu z 0 na 100 km/h za 5,5 sekundy. Zaujíma ťa maximálna rýchlosť? Tá je obmedzená na slušných 250 km/h.
Rarita ako investícia
Napriek nepomeru toho, čo ponúka, sa vďaka výnimočnosti a možnému nárastu ceny, môže stať zaujímavým artiklom v otázke investície. Akú úroveň pohodlia ponúka s ohľadom na konkurenčné vozidlá? Prekvapivú s ohľadom na rok výroby! Béžová, čierna koža v interiéri a ostatné prvky výbavy si pýtajú pozornosť. Posúď sám.

Nájazd 127 000 km – Cena?
Cena je prekvapením. Raritné Audi S8 za koľko? Vozidlo s rokom výroby 1999 s nájazdom 127 000 kilometrov je na predaj za 29 900 eur. Zaujímavý hosť každej automobilovej výstavy a akcie je jedinečnou atrakciou, ktorá vzbudí pozornosť všade tam, kde sa objaví. Ako sa ti tento skvost na kolesách z dôb dávno minulých páči? Ktoré vlastnosti vozidla by si ako nový majiteľ zmenil? Podeľ sa s nami o svoj názor v komentároch.
| Cena | 29 990 € |
| Možnosti financovania | online pôžička |
| Kategória | limuzína |
| Najazdené kilometre | 1266464 km |
| Výkon | 265 kW (360 k) |
| Druh paliva | benzín |
| Priemerná spotreba | 13,9 l / 100 km (kombinované) |
| Spotreba mesto | 21,0 l / 100 km |
| Spotreba mimomestská | 9,9 l / 100 km |
| Emisie CO₂ | 334 g / km (kombinované) |
| Počet miest | 5 |
| Počet dverí | 4 / 5 |
|
Prevodovka | manuálna |
| Prvá registrácia | 10/1999 |
| Klimatizácia | áno |
| Parkovací asistent | vpredu, vzadu |
| Airbagy | predné, bočné a iné airbagy |
| Farba (výrobca) | tmavá čierna |
| Farba | čierna metalíza |
| Farba kože v interiéri | béžová |
Zdroj: Mobile.de

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.