Chyba pri parkovaní: Rusa 2x prešlo vlastné auto a spôsobilo nehodu!
Kuriózny prípad – Čo všetko sa môže stať pri nevydarenom parkovaní v kopci? Chyba pri parkovaní v kopci spôsobila, že Rusa 2x prešlo vlastné auto a spôsboilo nehodu! Sleduj drsné zábery. Nebudeš veriť vlastným očiam, čo všetko je možné v Rusku! Ide o najhoršieho vodiča v Rusku?

Pri hľadaní najhorších vodičov na svete netreba chodiť ďaleko. Na našich cestách sa pravidelne ukážu vodiči, ktorí by skutočne nemali sedieť za volantom.

Ako spôsobiť nehodu vlastnou chybou?
V tomto prípade ide o hlavného aktéra zo zahraničia. Jeho „výkon“ je však nutné pozerať na vlastné riziko. Hlúposť podobných rozmerov len málokoho z nás nechá chladným. Poriadnu dávku nadávok si určite vypočul aj od majiteľa vozidla, ktoré zdemoloval svojou vlastnou chybou.
Škoda Fabia
Ako sa niečo podobné môže stať? Hlavný aktér videa zaparkoval Škodu Fabia v kopci. Z nevinného videa sa stal zaujímavý materiál pre účely najväčších automobilových failov. V momente, keď mu automobil prešiel po nohách a začal zrýchľovať v nekontrolovanom pohybe, určite nebolo vodičovi všetko jedno. Hrozivé zábery sa nezaobišli bez škody, poškodených áut a poriadneho šoku všetkých zúčastnených.

Nepochopiteľný výber miesta
Okolie známeho jazerá Davlekanova v Rusku je známym dovolenkovým miestom miestnych. Väčšina dovolenkárov bez problémov zaparkuje v priľahlom okolí, ktoré ponúka dostatočný počet parkovacích miest. Z neznámeho dôvodu sa tento vodič rozhodol, že zaparkuje v kopci, čo sa neukázalo ako dobrý nápad.
Sleduj video
Zábery Ruslana Mukhametova zachytávajú celú „spanilú akciu“ 59-ročného vodiča Škody Fabia. Pri jazdení s automatom podcenil niekoľko vlastných chýb a skutočnosť, že Škoda Fabia 2. generácie nedisponuje elektronickou brzdou. Z neznámeho dôvodu vystúpil v kopci z naštartovaného automobilu jednou nohou, pričom druhou nohou zároveň šliapal na pedál brzdy so zaradenou rýchlosťou. Po pošmyknutí mu skĺzla noha z pedálu a automobil sa dal do pohybu. Drsné zakončenie videa zachytáva ako vozidlo zachytilo aj samotného vodiča. Pred rozbehnutým automobilom na poslednú chvíľu odskočili viacerí ľudia, len zázrakom si najvážnejšie zranenia okrem vodiča odniesol Ford Focus.

Nikdy nepodceňuj základné zručnosti
Skutočne hlúpe vodičovo konanie by malo slúžiť ako memento toho, že riadenie vozidla aj prípadné parkovanie netreba podceňovať. Ako sa niečo také môže stať? Povedzme, že vodič precenil svoje schopnosti a znalosti ovládania automobilu. Zdá sa, že kombinácia hlúposti a náhody sa stala pre túto kempovačku v prírode osudnou. Ide o najhoršieho vodiča v Rusku? Môže sa niečo podobné stať vodičovi so skúsenosťami? Podeľ sa o svoje vysvetlenie nepríjemnej situácie v komentároch pod videom.
Zdroj: YouTube kanál Secret Autochannel, allufa.ru

VIDEO „Nešváry“ z divokých 90. rokov trvajú dodnes, hovorí v rozhovore generálna riaditeľka spoločnosti, predáva najviac jazdených a zánovných automobilov nielen doma v Česku, ale aj na Slovensku. Spoločnosť sleduje naše podnikateľské prostredie a makroekonomické ukazovatele trhu považuje za alarmujúce.

Od septembra 2026 platí na Slovensku nová definícia križovatky, ktorá prináša zaujímavé zmeny, ktoré majú vplyv na všetkých vodičov. Zákon totiž presnejšie určuje, ktoré napojenia ciest sa za križovatky nepovažujú. Nejde pritom iba o prednosť v jazde. Zmena môže ovplyvniť aj parkovanie v blízkosti niektorých výjazdov, kde sa už nemusí uplatňovať známy zákaz státia do piatich metrov od križovatky. Čo sa presne zmenilo?

VIDEO VW ruší 100-tisíc miest, značku SEAT a polovicu modelov áut. Je to najlepšie, čo mohol spraviť
Je to koniec jednej éry? Nie, nemyslím si. Napriek všetkým problémom má Volkswagen stále obrovskú výhodu – pracovitosť, húževnatosť a predovšetkým technologický um, na ktorom bol nemecký priemysel postavený celé desaťročia. Práve tieto vlastnosti môžu koncernu pomôcť prežiť dnešnú transformáciu. Nebude to však jednoduché. Je to lekcia pre Nemecko, Európu aj Slovensko – lekcia, z ktorej sa musíme poučiť.

Naozaj sú mladí vodiči problémoví? Prečo elektrické kolobežky nepatria ani na chodníky, ani na cesty? Prečo naše autoškoly generujú slabo pripravených vodičov a ako účinne znížiť počet smrteľných nehôd? Odpovedá dopravný analytik Ján Bazovský.

Nové predpisy o starých autách znejú brutálne, ale majú zmysel
Nové pravidlá EÚ menia osud starých áut a prospejú obehovej ekonomike v rámci Európskej únie. Sprísni sa vyvážanie vrakov aj recyklácia. Výrobcovia zaplatia viac, čo zrejme prenesú na zákazníkov.

Dopravná psychologička Romana Mrázová v rozhovore pre podcast Autobazar.EU prezradila, ako sa vyrovnať s agresívnymi vodičmi aj ako zvládnuť dlhé cesty s deťmi bez zbytočných hádok. Rozhovorom sprevádza moderátor Ďuro Sabo.