Nehoda Škody Octavia: roztrhlo ju na 2 polovice!
Dopravné nehody sú nepríjemné bez ohľadu na ich následky. Je jedno, či ide o drobný škrabanec alebo fatálnu nehodu, najlepšie by bolo, ak by žiadne z nich neboli. To však logicky možné nie je, hlavne aj kvôli narastajúcej intenzite dopravy. Občas sa však stanú nesmierne bizarné nehody, najideálnejšie ak sú so šťastným koncom. Ako napríklad táto.

Dopravné nehody sú nepríjemné bez ohľadu na ich následky. Je jedno, či ide o drobný škrabanec alebo fatálnu nehodu, najlepšie by bolo, ak by žiadne z nich neboli. To však logicky možné nie je, hlavne aj kvôli narastajúcej intenzite dopravy. Občas sa však stanú nesmierne bizarné nehody, najideálnejšie ak sú so šťastným koncom. Ako napríklad táto.
Nešťastie nechodí po horách, ale po ľuďoch a cestách!
Na našich cestách sa občas odohrá nehoda, pri ktorej sa zatají dych. Niekedy pri pohľade na totálny vrak auta človek neverí, že sa z nej dalo dostať po vlastných nohách. O podobnej nehode informovala na svojej facebookovej stránke Polícia SR Trnavského kraja. Odohrala sa neďaleko od Leopoldova na trase Malženice Trakovice. Príčiny nehody polícia objasňuje, s najväčšou pravdepodobnosťou však vodič Octavie nedal prednosť kamiónu, ktorý šiel oproti po hlavnej ceste.
Pri pohľade na Octaviu Combi tretej generácie tuhne v žilách krv. Je až neuveriteľné, že sa vodičovi nič nestalo. Šlo o 64 ročného Čecha, ktorý sa druhý krát narodil. Škoda Octavia totiž skončila mimo cesty na 2 časti. Ak by vzadu niekto sedel, s najväčšou pravdepodobnosťou by to bola jeho posledná jazda. Auto sa totiž roztrhlo na 2 časti, čo nasvedčuje tomu, že to bola šialená rana. Ani jeden vodič nenafúkal, obaja tak môžu rozprávať historku o tom, ako dobre skončila táto nehoda.



Zdroj: facebook.com
Zdroj foto: facebook.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.