Ako by vyzerala Škoda 120 ako novinka roku 2020?
Dnes žijeme zvláštnu dobu. Posledné roky sa nesú v znamení retro vlny a všetko staré, čo sme ešte pred časom považovali za nemoderné je in. Je to úplný protiklad ku deväťdesiatym rokom, kedy chcel mať každý všetko čo možno najmodernejšie. Ak ste mali v deväťdesiatych rokoch 20 alebo 30 ročné auto, boli ste na tom finančne zle, prípadne ste bol čudák. Ak máte také auto dnes, ste štýlový človek so super retro autom. Také vozidlá už začínajú naberať na hodnote a ich ceny sa neustále zvyšujú. Napríklad aj populárna Škoda 120. Ako by ale vyzerala dnes, ako by sa ju Škoda pokúsila oživiť?
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Dnes žijeme zvláštnu dobu. Posledné roky sa nesú v znamení retro vlny a všetko staré, čo sme ešte pred časom považovali za nemoderné je in. Je to úplný protiklad ku deväťdesiatym rokom, kedy chcel mať každý všetko čo možno najmodernejšie. Ak ste mali v deväťdesiatych rokoch 20 alebo 30 ročné auto, boli ste na tom finančne zle, prípadne ste bol čudák. Ak máte také auto dnes, ste štýlový človek so super retro autom. Také vozidlá už začínajú naberať na hodnote a ich ceny sa neustále zvyšujú. Napríklad aj populárna Škoda 120. Ako by ale vyzerala dnes, ako by sa ju Škoda pokúsila oživiť?
Možno by to bol predajný hit!
Pôvodná Škoda 120, respektíve jej predchodkyňa Škoda 105 je tu s nami už poriadne dlho. Konkrétne od roku 1976, teda už dlhých 44 rokov, čo mnohým príde neuveriteľné. Od svojho vzniku vzniklo v rôznych karosérskych verziách vyše 2 000 000 kusov, čo je skutočne úctyhodné číslo. Škoda 120 sa stáva aj dnes stále viac žiadanou, obľubu si v nej našlo aj mnoho mladších vodičov. Ide o imidžovku a pre ľudí odchovaných na súčasných moderných autách to je niečo celkom iné, rýdzy zážitok z technologickej jednoduchosti. To je pre mnohých atraktívne, avšak mnohých to aj odradí. A pre nich by mohlo byť riešením mať legendárnu Škodovku v modernom kabáte.
Na portáli auto.cz sa vyznamenal grafik Jan Lušovský, ktorý priniesol mimoriadne vydarenú víziu Škody 120, ako by mohla vyzerať v súčasnosti, ak by ju Škoda oživila. A jeho návrh je možno ešte lepší, s akým by prišla samotná Škoda. Máme tu nové logo, moderné svetlomety,v duchu aktuálnych modelov aj nápis Škoda na zadných dverách do kufra. Inak je ale hneď jasné, že predlohou bola 120-tka. Predná kapota, bočná línia aj zadná časť sú jednoducho presne také, aké by mala mať Škoda 120 v roku 2020. Potešia aj detaily, ako napríklad disky kolies inšpirované niekdajšími kolesami, avšak v modernom štýle. Skrátka dobrá práca, veď posúďťe sami. Ak by šla takáto Škoda do predaja, zvažovali by ste ju?
Zdroj: auto.cz
Zdroj foto: auto.cz
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.