Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Octavia v základe vs. Octavia vo full výbave! Rozdiel 13 500 €!

Škoda Octavia, bestseller slovenských aj českých ciest. Iste neprejde ani jeden jediný deň, kedy by ste na ceste Octaviu nestretli. Je jedno, či v prvej, druhej alebo tretej generácií. Na trhu však máme už aj najnovšiu, štvrtú generáciu. Octavia v úplnom základe môže byť stále pomerne dostupné auto, avšak s najrôznejšími príplatkami sa jej cena môže vyšplhať aj na úroveň prémioviek. Ak veľký je rozdiel medzi základnou výbavou a úplným stropom, ktorý môžete mať?

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Octavia v základe vs. Octavia vo full výbave! Rozdiel 13 500 €!

Škoda Octavia, bestseller slovenských aj českých ciest. Iste neprejde ani jeden jediný deň, kedy by ste na ceste Octaviu nestretli. Je jedno, či v prvej, druhej alebo tretej generácií. Na trhu však máme už aj najnovšiu, štvrtú generáciu. Octavia v úplnom základe môže byť stále pomerne dostupné auto, avšak s najrôznejšími príplatkami sa jej cena môže vyšplhať aj na úroveň prémioviek. Ak veľký je rozdiel medzi základnou výbavou a úplným stropom, ktorý môžete mať?

Octavia do každej rodiny

Popularita Octavie je tak vysoká, že ažda každý má v rodine niekoho, kto Octaviu vlastní. Táto obľuba je azda najzrejmejšia na domácoum trhu, v Česku. Zaujímavé porovnanie nám tak priniesol portál auto.cz, kedy sa českí redaktori dali do porovnania novej Octavie v základe s Octaviou v plnej výbave. A rozdiel v cene je naozaj zásadný.

Ceny budeme uvádzať v českých korunách s približným prepočtom na €. Čo sa týka úplne najlacnejšej Octavie na českom trhu, tá stojí 456 900 českých korún, čo je v prepočte okolo 17 000 €. Iste, nie je to málo a nejde o úplne ľudové auto, avšak aj Octavia v úplnom základe ponúkne množstvo zaujímavých prvkov výbavy. Je tu tempomat s obmedzovačom rýchlosti, LED svetlomety, asistent jazdy v jazdnom pruhu, všetky okná v elektrike, systém rozpoznania únavy, 8,25 palcová obrazovka či Android Auto. Skrátka pre mnohých vodičov bude aj Octavia v základe absolútne dostatočným a moderným autom.

Na druhom konci tu máme najvyššiu výbavu Style s LED hmlovkami, vyhrievanými prednými sedadlami, veľkou 10 palcovou obrazovkou a hlasovou navigáciou, bezkľúčovým odomykaním a štartovaním. Okrem toho na tomto kúsku nájdete aj hromadu príplatkovej výbavy, napríklad 18 palcové kolesá, výkonnejšie svetlomety, adaptívny tempomat, zadná parkovacia kamera, kožené sedadlá, nezávislé kúrenie či elektronické otváranie dverí batožinového priestoru. S týmto všetkým sme na sume 819 500 českých korún, čo je približne 30 500 €! A to je cena hoc aj nejakej prémiovej automobilky! Takže sa tu bavíme o rozostupe 362 100 českých korún, čo je okolo 13 500 €! Šialené, len výbava navyše vyjde takmer na cenu ďalšej novej Octavie! A nespomenuli sme, že v oboch špecifikáciách je pod kapotou 1 litrový benzínový motor s výkonom 81 kW, takže nejde o žiadnu raketu. Ďalší dôkaz toho, že aj “obyčajné” auto môže s dobrou výbavou stáť v podstate dvojnásobok toho, čo základ.

Octavia v základe vs. Octavia vo full výbave! Rozdiel 13 500 €!
Zdroj:auto.cz
Octavia v základe vs. Octavia vo full výbave! Rozdiel 13 500 €!
Zdroj:auto.cz
Octavia v základe vs. Octavia vo full výbave! Rozdiel 13 500 €!
Zdroj:auto.cz

Zdroj: auto.cz

Zdroj foto: auto.cz


Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.