Rarita z Ruska: Kríženec BMW a Volgy na predaj za 44 000 eur!
Srdcom tejto legendárnej mašiny s rokom výroby 1959 je motor z kultového BMW 540i generárie E34. Čo dokáže 60-ročná legenda z Ruska poháňaná technikou BMW? Nenechaj si ujsť 1 z najväčších skvostov v ponuke áut na predaj!

V minulosti sa už objavilo viacero pokusov o znovuzrodenie Volgy. Pýcha socializmu dodnes nezažila veľký „comeback“ v podobe nového produkčného vozidla. O zaujímavé prototypy a úpravy rozhodne nebola a nebude núdza.

Ruská Volga ako inšpirácia
Dodnes vznikli stovky úspešných pokusov. Napriek tomu srdce automobilového fanatika vždy zaplesá, keď sa na scéne objaví „Cárovna,“ veličenstvo Volga. Pred časom sa stalo hitom internetu vydarené BMW rad 6 upravené do podoby Volgy GAZ-21. Dôvody toho, prečo sa divákom aj kritikom takýto „kríženec“ páči, sú pochopiteľné. Ladné krivky často bez straty hlavných znakov a elegancie zaujmú už na prvý pohľad.

Volga GAZ-21 s motorom z BMW 540i E34
Dnes sa pozrime na neobyčajnú úpravu, ktorá vzhľadom pohladí všetky spomienky. Pod kapotou tróni excelentný pohonný agregát. Ktoré vozidlo s rokom výroby 1959 sa môže pochváliť technikou ostrého BMW 540i generácie E34?

Model vyššej triedy
GAZ M-21 alebo GAZ-21 je počin z pera Gorkovskij Avtomobilnyj Zavod. Ide o model vyššieho štandardu. Vyššia stredná trieda nemá veľa konkurenčných modelov, ktoré by sa pobili s „Cárovnou,“ vyrábanou v rokoch 1956 až 1970. Predtým ako však povieme, že základom vozidla je automobil z roku 1959, treba spresniť, že autor si zo základu požičal najmä karosériu.

Nový motor pod kapotou + ďalšie zmeny
Osvieženie v podobe novšej pohonnej jednotky je možné cítiť od prvej jazdy. Príbeh prestavby začína už v roku 2009. Snom majiteľa, autora nápadu bolo vytvoriť ekvivalent amerických „custom“ a restore“ úprav. Prvé úpravy sa týkali zníženia strechy, odstránenia obrovského množstva chrómových doplnkov. Dvere vozidla prišli o pôvodné kľučky na otváranie dverí. Postupne sa autor prerábky zameriaval na ďalšie kľúčové detaily.
Interiér
Jedným slovom dokonalý. Líniovo čistý, bez zbytočností na palubovke, s nádychom histórie. Jediná chybyčka krásy? Pri pohľade na volant oči okamžite spadnú na ovládacie páčky, ktoré spolu s budíkmi, okamžite prezradia pohonný agregát značky BMW.

Dlhší rázvor + nový dych
Autor celkovo smeroval k predĺženiu vozidla. Dlhší rázvor a uloženie blatníkov viac dopredu sa podpísali pod ešte väčšiu náklonnosť verejnosti a podčiarkujú eleganciu vozidla. Ako sa ti páči? Motor z BMW 540i generácie E34 je ťahom na istotu. Existuje lepší motor, ktorý by si osadil do tejto výnimočnej úpravy? Zážihový 8-valec s výkonom 210 kW je ako stvorený na oživenie 60-ročnej legendy! Výkon je na zadné kolesá prenášaný spoľahlivou päťstupňovou automatickou prevodovkou. Zaujímavosťou sú aj veľké 20-palcové kolesá, ktoré ma BMW Volga „sviatočne obuté.“

Cena 44 000 eur
Takéto automobilové lahôdky sa darí na internete vypátrať len výnimočne. Podľa všetkého automobil podobných kvalít je na predaj len pár dní, prípadne hodín. BMW Volga unikát sa objavila v ponuke áut predaj za cenu 3 400 000 rubľov, v prepočte za približne 44 000 eur. Je podľa teba cena vozidla adekvátna ponúkaným parametrom? Podeľ sa s nami o podobne raritný skvost v netradičnom prevedení v komentároch pod článkom.

Zdroj: drive2.ru, paultan.org

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.