Vodiči okolo 30-tky svoje autá už neumývajú!
Napriek tomu, že sa na svete situácia za posledné mesiace výrazne zmenila môžeme povedať, že žijeme jedno z najlepších a najkomfortnejších období v histórií ľudstva. Pred pár desiatkami rokov bolo úspechom dostať sa za hranice, pred pár stovkami rokov bolo úspechom zohnať jedlo pre svoje deti, pred tisíckami rokov bolo úspechom dožiť sa viac ako 30 rokov. Dnes je všetko dostupnejšie, jednoduchšie a my sme stále pohodlnejší a viac leniví. Rovnako si človek prestáva vážiť veci a prejavuje sa to aj v automobilovom priemysle. Napríklad pri tak bežnej veci, akou je umývanie auta.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Napriek tomu, že sa na svete situácia za posledné mesiace výrazne zmenila môžeme povedať, že žijeme jedno z najlepších a najkomfortnejších období v histórií ľudstva. Pred pár desiatkami rokov bolo úspechom dostať sa za hranice, pred pár stovkami rokov bolo úspechom zohnať jedlo pre svoje deti, pred tisíckami rokov bolo úspechom dožiť sa viac ako 30 rokov. Dnes je všetko dostupnejšie, jednoduchšie a my sme stále pohodlnejší a viac leniví. Rovnako si človek prestáva vážiť veci a prejavuje sa to aj v automobilovom priemysle. Napríklad pri tak bežnej veci, akou je umývanie auta.
Kedysi relax, dnes príťaž
Najskôr si sami odpovedzte, kedy ste si vlastnoručne doma umyli svoje auto? Čím menej rokov máte, tým bude častejšia odpoveď “ešte som to nerobil”. Portál nytimes.com zverejnil znepokojivé informácie o návykoch mladých vodičov. Ide predovšetkým o vodičov narodených po roku 1982. Podľa štúdie sa mení hlavne ich vzťah k vlastníctvu. Kým starší vodiči považovali svoje auto za splenie sna a nerozlučného parťáka pri balení pekných dievčat, dnes je pohľad na auto iný. V duchu ekológie sa už mnoho mladých na autá pozerá ako na ničiteľov planéty. Dokazuje to aj fakt, že autá si kupuje stále menej mladých, ktorí radšej využívajú alternatívne spôsoby dopravy. A aj tí, ktorí auto majú ho už berú úplne inak, ako kedysi.
Obyčajný spotrebák. Presne tak mladí vodiči k svojim autám pristupujú. Ako k televízoru, mobilu či notebooku. Pár rokov poslúži a potom sa vymení za novšie. Ak sa niečo pokazí, málokto sa rozhodne riešiť opravu sám, ide hneď do servisu. A údajne je to tak aj pri umývaní áut. Mladí vodiči si často krát svoje auto ani nikdy neumyli! Kedysi to bol pritom vítaný relax. Vziať auto cez víkend na dvor, vedro, autokozmetiku a stráviť umývaním niekoľko desiatok minút, k tomu si pustiť obľúbenú hudbu. Dnes v horšom prípade mladí auto neumývajú nikdy, len keď prší, v lepšom idú aspoň občas do umývarky. Ako ste na tom s umývaním auta vy?
Zdroj: nytimes.com
Zdroj foto: nytimes.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.