7 zaujímavých exkluzívnych SUV z našej ponuky
Existujú SUV, ktoré sú aktuálne absolútne bežné v premávke a tie, ktoré vyžarujú istú dávku exkluzivity. A áno, sú to väčšinou prémiové značky, ktoré tú exkluzivitu prirodzene majú. Vyčnievať môže takéto auto už samo o sebe, alebo môže mať inú, nezvyklú farbu, či niektoré prvky výbavy. Aktuálne v zozname absetnujú kúsky ako Bentley Bentayga a Rolls-Royce Cullinan. Preto sme vybrali sedem áut a k nim ešte jeden bonus.

Existujú SUV, ktoré sú aktuálne absolútne bežné v premávke a tie, ktoré vyžarujú istú dávku exkluzivity. A áno, sú to väčšinou prémiové značky, ktoré tú exkluzivitu prirodzene majú. Vyčnievať môže takéto auto už samo o sebe, alebo môže mať inú, nezvyklú farbu, či niektoré prvky výbavy. Aktuálne v zozname absetnujú kúsky ako Bentley Bentayga a Rolls-Royce Cullinan. Preto sme vybrali sedem áut a k nim ešte jeden bonus.
1. Porsche Cayenne Turbo S
Možno by sa dalo namietať, že Cayenne až také exkluzívne nie je. A svojim spôsobom by to bola pravda. Najmä tejto druhej generácie sa po krajine premáva naozaj veľa exemplárov. Avšak drvivá väčšina má naftový motor. Tento kúsok je odlišný a exkluzívny tým, že má maximum, čo generácia ponúkala, na kufri je totiž nápis Turbo S.
Najvýkonnejšia verzia dosahuje 419 kW (570 k) a má osem valcov. Konkrétny kus má dokonca všetky priestory na tlačidlá obsadené. To tiež znamená, že cena musela byť naozaj poriadne vysoko. Náš odhad je, že podľa cenníka musela byť niekde pri 200-tisícoch eur.
https://www.autobazar.eu/porsche-cayenne–id16573744.html

2. Land Rover Range Rover Autobiography
Range Rover bez akýchkoľvek dodatkov je vrcholom ponuky britskej automobilky. A keď sa k nemu pridá označenie Autobiography, tak je to úplne najvyššia karta v hre. Najvýkonnejší model spaľujúci naftu má osemvalec s objemom 4,4 litra. V hierarchii je nad ním ešte v benzínovej ponuke päťlitrový osemvalec. Avšak krútiaci moment naftového motora je tiež presvedčivý.
S výkonom 250 kW (340 k) je dostatočne výkonný a má osemstupňový automat kombinovaný s pohonom všetkých kolies, čo je logické. Na veľkom aute je béžová metalíza elegantou voľbou a vynikne popri väčšine čiernych kusov. Tu bola pôvodná cena 145-tisíc eur.
https://www.autobazar.eu/land-rover-range-rover-44-sdv8-autobiography-id14927480.html

3. Cadillac Escalade
Auto nemusí byť zo všetkých najdrahšie, aby bolo jedinečné na cestách. Cadillac Escalade kričí správu o unikátnosti najmä v Európe. Má svojho dovozcu aj na náš trh.Má štandardne jediný motor s objemom 6,2 litra s atmosférickým plnením. Tento fakt sám o sebe je unikátom.
Výkon 313 kW (426 k) znamená dostatok výkonu na bezproblémový pohyb a vnútri je až šialená výbava. V cene je aj obtiažne parkovanie v podzemných garážach. Ak by toto auto bolo náhodou malé, tak ešte stále exisuje predĺžená verzia ESV.
https://www.autobazar.eu/cadillac-escalade-platinum-62-313-kw-id16393950.html

4. BMW X7
Keď auto vyžaruje viac exkluzivity ako jeho agregát. Obrovské BMW X7 s dĺžkou 5,15 metra je tiež horšie na zaparkovanie, ale má dostatok asistentov, aby túto úlohu uľahčili. Pod kapotou je trojlitrový radový šesťvalec. Pozitívom je, že sa s ním dá jazdiť s fakt nízkou spotrebou.
S výkonom 195 kW (265 k) sa nedá naháňať, ale aj na takmer 2,5-tonové auto stačí. Ku čiernej farbe ako kontrast pôsobí interiér s farbou koňaku. Zaujímavosťou je, že má iba 6 sedadiel. V druhom rade sú dve samostatné kreslá.
https://www.autobazar.eu/bmw-x7-xdrive30d-m-sport-g07-id16403149.html

5. Mercedes-Benz GLS350d
Kráľ ponuky SUV Mercedesu má podobné parametre ako najbližší konkurent, čiže ako BMW X7. Dokonca aj základný motor má prekvapivo rovnaký objem aj rovnaký počet valcov. Rozdielom je ich usporiadanie. Kým Mníchovčan ich má v rade za sebou, Mercedes ich má do V. Zmena nastala až v ostatnej generácii, kde šlo V do histórie a automobilka sa vrátila ku valcom v rade.
S výkonom 190 kW (258 k) však ani tu veľa vody nenamúti. Sľubuje však príjemné cestovanie a pohodlnú jazdu takmer po takmer akomkoľvek povrchu. Do drsného terénu má však automobilka v ponuke ešte extrémenjší model, triedu G.
https://www.autobazar.eu/mercedes-gls-350-d-4matic-id16473182.html

6. Volvo XC90
Volvo oznámilo, že v určitom roku nikto v nových autách jej značky nezomrie na ceste. Aj to je dôvod prečo má onedlho obmedziť maximálnu rýchlosť na 180 kilometrov za hodinu. Už dlhšiu dobu má však v ponuke len dvojlitrový radový štvorvalec.
Avšak aj napriek nižšiemu objemu má slušný výkon 173 kW (235 k). Je to menej ako ostatní, ale aj hmotnosť je trochu nižšia. Volvo však do svojich áut montuje asi najlepšie dotykové displeje, ktoré aktuálne exitujú v autách. A aj keď má nižší výkon, má výhodu úplne nového vozidla.
http://volvo-xc90.noveauto.sk/b5-d-r-design-7-miest-at8-awd-104371.html

7. Lexus GX460
Keď sa Amerika spojí s Japonskom, tak môže vzniknúť niečo, čo je postavené z Toyoty Land Cruiser a nesie znak Lexusu. Lexus GX má práve ako základ osemvalcový Land Cruiser. Veľkostne možno zaostáva za ostatnými SUV, ale vzhľadom na svoj pôvod dokáže v teréne naozaj veľa.
Osemvalec pod prednou kapotou má atmosférické plnenie a potrebuje pre svoj chod benzín. Dosahuje výkon 223 kW (303 k). Avšak takéto auto nie je na každom rohu, ale na druhú stranu, servis nie je problémom, vďaka zhode s veľkou terénnou Toyotou.
https://www.autobazar.eu/lexus-gx-46-id16483972.html

Bonus: DS7 Crossback
Exkluzívne auto nemusí byť iba od prémiovej značky. Od Citroënu sa odtrhla nová značka DS. A tá má byť prémiovou v koncerne. S pôvodnou automobilkou toho má spoločného menej ako by sa mohlo zdať. Kým zvonka vyzerá tak normálne, vnútri je všetko čalúnené a všetko vyzerá honosne.
Novovzniknutá automobilka použila klasickú platformu EMP2, ale tiež svoj plug-in hybrid s výkonom až 221 kW (300 k). Môže sa stať, že DS7 bude na cestách menej ako práve Mercedesov triedy GLS, či Porsche Cayenne, čo bude naozaj znamenať väčšiu exkluzivitu.
https://www.autobazar.eu/ds-7-crossback-16-puretech-e-tense-4×4-grand-chic-phev-id16373739.html


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.