Toyota ukázala Yaris Cross pre mestské terény

Segment malých crossoverov stále rastie a stávajú sa polnohodnotnou alternatívou ku malým mestským autám. Na trochu väčšom pôdoryse ponúkajú omnoho viac miesta vďaka vzpriamenejšiemu posedu. Najnovšie medzi takéto autá vloží svoje želiezko aj Toyota. Nový model sa bude volať jednoducho Yaris Cross.

Nový model má namierené proti Renaultu Captur, ktorý dominuje kategórii, ale aj proti Peugeotu 2008, či tiež novému Fordu Puma. Vlastne tento segment patrí medzi tie, kde je rozhodne čo vyberať. Nový Yaris Cross má základy totožné s menším Yarisom a bude mať aj štvorkolku. Ale bude mať tiež hybridné ústrojenstvo.

Yaris Cross sa dostáva ešte pod model CH-R. Z malého hatchbacku Yaris má aj podvozkovú plošinu s rázvorom 2560 milimetrov. Tá sa nezmenila, ale zmenila sa celková dĺžka auta. Narástla o 240 milimetrov na 4180 milimetrov, 20 milimetrov pribudlo na šírku a 90 na výšku. CH-R je teda v bezpečí, lebo Yaris Cross je značne menší.

Interiér crossoveru ponúka delené zadné sedadlá v pomere 40:20:40, čo zväčšuje praktickosť a variabilitu. Klimatizácia si zachovala samostatné ovládanie a môže byť dvojzónová. Displej zase ponúkne podporu konektivity s mobilnými telefónmi. Využiť bude možné Apple CarPlay, ale aj Android Auto. Prvýkrát sa táto možnosť objavila práve v CH-R po modernizácii. Pred vodičom bude tiež displej, ale niektoré ručičkové ukazovatele ostanú na svojom mieste. Kufor auta bude možné meniť pomocou podlahy s viacerými polohami, prípadne ňou bude možné predeliť batožinový priestor na dve samostatné časti.

Práve Yaris Cross bude celkom unikátom v triede, lebo málokto ponúka pohon všetkých kolies. Ten bude znamenať kombináciu 1,5-litrového benzínového trojvalca s elektromotorom. Bežne bude auto s pohonom prednej nápravy, ale v momente ako senzory zistia preklz, tak pripoja zadný elektromotor a spravia z auta vozidlo s pohonom všetkých kolies.

Celkový výkon hybridného systému je 85 kW (115 k), čo je len o 5 kW (7 k) menej ako má základný hybrid v CH-R. Plán automobilky je predať až 150-tisíc kusov modelu. Yaris Cross sa bude vyrábať vo fabrike vo francúzskom meste Valenciennes po boku malého Yarisu. Predaj vozidla najskôr začne v domácom Japonsku a následne v lete 2021 sa objaví aj na európskom trhu. Bude však unikátnym vďaka pohonu všetkých kolies s elektrickým pohonom zadnej nápravy. Podobné riešenie v tejto triede neponúka nikto. Avšak Renault ponúkne plug-in hybrid, aj keď len s pohonom prednej nápravy. Alternatívne pohony má v ponuke aj Peugeot, ten zvolil plne elektrický pohon svojho modelu 2008.