5 zaujímavých pick-upov z ponuky autobazar.eu do 20-tisíc eur

Terén a pracovné auto nemusí znamenať nutnosť Lady 4×4, ak treba prevážať viac, tak sú v ponuke pick-upy. Na trhu s jazdenými kusmi sa dá niekoľko zaujímavých kúskov nájsť. Ale záleží od preferencií, lebo popri európskych modeloch, teda tých, ktoré sa bežne predávali a predávajú aj u nás, figurujú tie americké, ktoré sú úplne inde najmä veľkosťou a tiež použitými agregátmi. Vybrali sme teda 5 kusov, pričom sme zahrnuli oba prístupy a stanovili sme limit 20-tisíc eur. Vyberali sme tie, ktoré majú štvoricu dverí.

1. Ford Ranger

Každý ho videl, veď patril do elektrikárskej flotily, ktorá križovala jednotlivé regióny. Operatívny leasing však skončil a na trh sa tak dostalo niekoľko desiatok týchto kusov. Jasné, boli služobnými autami a fungovali aj v teréne, ale tieto autá sú na záťaž a pracovné úlohy stavané. Výhodou je, bez sporu, rok výroby 2016 a nájazd väčšinou do 100-tisíc kilometrov.

Všetky sú s výbavou XLT, ktorá je skôr pracovná do flotíl, inak si jednotlivci kupujú minimálne Limited, ak nie priamo Wildtrak. Taktiež základom, na tú dobu, je 2,2-litrový naftový štvorvalec s výkonom 118 kW (160 k) a manuálnou šesťstupňovou prevodovkou. Manuálna klimatizácia a malý displej rádia sú vyvážené legálne namontovaným navijakom. Výrazným prvkom výbavy je aj laminátová nadstavba, za ktorú bude ďakovať napríklad veľký pes a strešná galéria s kovovou konštrukciou.

https://www.autobazar.eu/ford-ranger-22-tdci-doublecab-4×4-xlt-id16497393.html

2. Toyota Hilux

Vraj je nezničiteľná, dokazovalo to trio v Top Geare, dokazujú to aj rôzne militantné hnutia po svete, ktoré majú práve tieto autá ako služobné. Vyrába sa už niekoľko desaťročí a stále žne úspechy ako naozaj pracovné auto. Jasné, v danom rozpočte sa dá zadovážiť aj Tundra, ale s tou je fakt obtiažne parkovať. S Hiluxom je to omnoho jednoduchšie, aj keď päťmetrovú dĺžku presahuje.

Konkrétny kus má, na tú dobu a náš trh, najvýkonnejší a najväčší motor s objemom tri litre. Má iba štyri valce, ale dosahuje výkon 121 kW (165 k). V roku 2008 prebehol prvý menší facelift, ktorý sa predstavil na jednom z najdôležitejších trhov, na Filipínach. Síce má 250-tisíc kilometrov, ale je predpoklad, že zvládne ešte mnoho ďalších. Výbava Executive dokonca obsahuje klimatizáciu, ale prevodovka je manuálna päťstupňová. Avšak Hilux tejto generácie má stále aj redukované prevody.

https://www.autobazar.eu/toyota-hilux-dc-30-d-4d-executive-4×4-id16498733.html

3. Dodge RAM 1500

Najmenší z amerických pick-upov od Dodge je stále obrovský. Štvordverová karoséria ponúka aj vzadu kráľovské miesto, akurát operadlá sú viac kolmo. Nad modelom s číselným označením ešte existujú bežne dva väčšie modely, s ktorými sa dá zaparkovať maximálne na miestach pre nákladné vozidlá, alebo na konci parkoviska cez dve miesta a dúfať, že nikto nepošle fotku na niektorú zo stránok venujúcim sa nesprávnemu parkovaniu.

Takýto pick-up vytvára rozruch kam sa pohne. Keď už kvôli ničomu inému, tak kvôli enormnej veľkosti. Tú, v tomto prípade, naviac podporuje nadstavba vzadu s oknami aj na bokoch. Auto sa tak tvári ako veľké SUV. Vnútri nechýba kožené čalúnenie a naozaj široký stredový tunel s lakťovou opierkou, kde sa lakte vodiča a spolujazdca majú veľmi malú šancu stretnúť. A tým, že auto je americké, tak má motor V8 s objemom 5,7 litra a výkonom 291 kW (396 k).

https://www.autobazar.eu/dodge-ram-57l-v8-4×4-prvy-majitel-id16521708.html

4. Nissan Navara

Nissan Navara je podobnou legendou ako Hilux, akurát mu trochu pošramotila povesť predchádzajúca generácia, ktorej sa vedeli pri drsnom zaobchádzaní, ohnúť prvky rámového podvozka. To znamená, že auto sa prakticky prehlo, alebo zlomilo medzi miestom pre pasažierov a miestom pre náklad. Avšak stále súčasná generácia má už tento neduh vyriešený a na jej základoch vzniklo hneď niekoľko ďalších pick-upov, ako Renault Alaskan a aj Mercedes triedy X.

Tento kus je tiež z tých základnejších, ale tiež boduje rokom výroby, 2016 a nájazdom 117-tisíc kilometrov.  Má manuálnu prevodovku s extrémne dlhými dráhami. Za volantom to vytvára pocit, že každé preradenie niečo znamená v globálnom aspekte. Redukované prevody sa radia kolieskom pod kolieskami manuálnej klimatizácie.

https://www.autobazar.eu/nissan-navara-doublecab-dci-160-tekna-id16092885.html

5. Fiat Fullback

Fiat sa pri tvorbe pick-upu spojil s japonským Mitsubishi. A získal tak prístup k autu, ktoré je osvedčené, avšak s logom Fiatu až taký úspech nemalo. Výsledkom boli naozaj nízke ceny a relatívna exkluzivita, keďže sa ich predalo celkom málo. Teda výrazne menej ako takmer každého konkurenta. Vizážou však môže osloviť porovnateľne s L200.

Neúspech modelu sa podpísal aj pod to, že je najnovším autom v našom rebríčku. Je z roku 2017 a disponuje naozaj slušnou výbavou. Má navigáciu, ktorú Fiat prevzal od Mitsubishi, automatickú prevodovku, ale tiež automatickú klimatizáciu. Nájazd 114-tisíc kilometrov je tiež relatívne nízky. Pod kapotou pracuje osvedčený motor s objemom 2,4 litra a výkonom 133 kW (181 k).

https://www.autobazar.eu/fiat-fullback-double-cab-lx-e6-a-t-id16478884.html

Bonus: Mahindra Pick-up

Napísať, že toto auto je až z Indie je trochu zvláštne, keď väčšina predchádzajúcich áut prešla pred predajom ešte väčšiu vzdialenosť. Ale kto pozná niektoré indické filmy, tak mu bude vizáž modelu Pick-up od Mahindry veľmi povedomý.  Tento kus je dokonca od importéra značky.

Vybrali sme verziu, ktorá má navijak vpredu, ale aj vzadu. A aby bolo jasné, čo ťahá do ložného priestoru, má tiež LED svetlá otočené týmto smerom. Určite zaujme aj výraznou farebnou kombináciou s maskovacou témou.

https://www.autobazar.eu/mahindra-pick-up-22-16v-crde-120k-dc-4×4-euro-5b-id16506276.html