Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Prvé SUV Ferrari je len otázkou času!

SUV-čka sú niečo, čo spôsobilo vo svete automobilov hotový boom. SUV by chcel každý, dokonca aj niektoré slečinky, ktoré by mali problém zaparkovať Smart, považujú robustné SUV-čka za dokonalé auto do úzkych uličiek a malých parkovacích miest podzemných garáží. SUV majú vo svojom portfóliu aj značky, o ktorých by to človek nikdy nepovedal, napríklad Lamborghini či Alfa Romeo. Nuž a čochvíľa sa do tejto spoločnosti pridá aj Ferrari.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Prvé SUV Ferrari je len otázkou času!

SUV-čka sú niečo, čo spôsobilo vo svete automobilov hotový boom. SUV by chcel každý, dokonca aj niektoré slečinky, ktoré by mali problém zaparkovať Smart, považujú robustné SUV-čka za dokonalé auto do úzkych uličiek a malých parkovacích miest podzemných garáží. SUV majú vo svojom portfóliu aj značky, o ktorých by to človek nikdy nepovedal, napríklad Lamborghini či Alfa Romeo. Nuž a čochvíľa sa do tejto spoločnosti pridá aj Ferrari.

S Ferrari na chatu do lesa?

Ferrari je dlhé desaťročia považované za legendu a doslova za setelesnenie rýchlosti a športového auta. Portál autoexpress.co.uk však informoval o tom, že prvé SUV s logom Ferrari je na spadnutie. Ide v podstate o jedného z posledných výrobcov, ktorý sa vydáva cestou uvedenia SUV-čka. Síce neskoro, avšak aj tak Ferrari predpokladá, že pôjde o najpredávanejší model ich histórie. Prečo? Nuž športiaky sú síce krásne a atraktívne, ale v desaťtisícoch sa žiaľ nepredávajú. Oproti tomu bude SUV najpraktickejším modelom automobilky a práve preto by mohlo ísť o dobrú voľbu pre viacero kupcov.

Novinka ponesie meno Purosangue. Ferrari Purosangue zdieľa rovnakú platformu s modelom Ferrari Roma, čo prispeje aspoň k nejakej úspore nákladov. Úplná podoba novinky známa ešte nie je, prikladáme aspoň neoficiálne vizualizácie, ako by novinka mohla vyzerať. Kombinovať bude praktickosť s výkonom klasických superšportov. Ponúkne 4 miesta na sedenie, no napriek tomu bude jeho karoséria len 3 dverová. Pôjde tak o SUV, avšak dynamickejšie a atraktívnejšie, takmer ako kupé. No a samozrejmosťou bude rozmerný batožinový priestor.

Purosangue bude síce SUV, ale je to stále Ferrari. A to znamená, že bude musieť mať poriadny výkon. Ten ešte známy nie je, avšak vieme, že pod kapotou budú 6 valcové, 8 valcové a 12 valcové motory. Ako prvý príde na trh 8 valcový motor, neskôr 12 valcový motor. Nuž a na záver príde na trh aj 6 valcový motor, ktorý Ferrari ešte len vyvíja. Dokonca pôjde aj o hybridné motory. Hybrid bude v kombinácií so 6 valcovými a 8 valcovými motormi. Vedenie automobilky totiž vie, že elektrická sústava čosi váži a v spojení s takým 12 valcom by bola už celková hmotnosť neúnosná. Pri 12 valcovom motore tak počíta s prítomnosťou rekuperačého systému KERS, známeho z monopostov F1. Nuž na oficiálne predstavenie si ešte budeme musieť počkať, už teraz Ferrari Purosangue vyzerá viac než zaujímavo.

Prvé SUV Ferrari je len otázkou času!
Zdroj:autoexpress.co.uk
Prvé SUV Ferrari je len otázkou času!
Zdroj:autoexpress.co.uk

Zdroj: autoexpress.co.uk

Zdroj foto: autoexpress.co.uk


Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.