800-koňový Brabus G-Class s dronom za 666 000 €
Dĺžka 6 metrov, výkon 800 koní. Brabus stvoril pomstiteľa všetkých predchodcov. Šokujúce vlastnosti a bonus v podobe špičkového dronu! Brabus 800 Adventure XLP nie je žiadne „béčko.“ Predĺžené a zodvihnuté „géčko“ budeš chcieť! Monštrum s extrémnou technikou a parametrami na ceste neprehliadneš! Presvedči sa sám.

Vozidlo je postavené na základe Mercedesu-Benz AMG G63. Adventure XLP označuje nadštandardný off-roadový pick-up, ktorý ponúka viac ako očakávaš. Neveríš? Mercedes-Benz G63 beštia s dronom od top úpravcu na svete nastavuje konkurencii nové pravidlá hry. Pekný vzhľad a schopnosti v teréne už v kategórii extrémnych mašín nestačia.

Výbava, šialené parametre
Masívny nárazník so zabudovaným navijakom a tiež množstvo dodatočných nadstavcov sleduje splnenie odvážnych požiadaviek zákazníkov, ktorí doteraz svoj vysnívaný automobil v ponuke automobilov na trhu nenašli. Delo z dielne Brabusu si nepomýliš so žiadnym iným modelom. Nemecký úpravca si dal záležať, aby si dvíhal obočie. O 500 milimetrov zväčšený rázvor, dĺžka 6 metrov, výkon 800 koní.

Mercedes-Benz G63 beštia s dronom
Brabus stvoril pomstiteľa všetkých predchodcov. G-čko disponuje s celkovou dĺžkou až 5310 milimetrov. Dĺžka takmer 6 m, brutálne parametre a bonus v podobe špičkového dronu. Monštrum s extrémnou technikou a parametrami na ceste neprehliadneš. Presvedči sa na vlastné oči!

Brutálny 800-koňový Brabus G-Class
Namiesto premiéry na autosalóne v Ženeve budeme tento rok „slintať“ prostredníctvom internetu. Zrušenie automobilových udalostí však nijak neuberá na šťavnatých lákadlách nového Brabusu. Brabus 800 Adventure XLP nie je žiadne „béčko.“ Predĺžené a zodvihnuté „géčko“ budeš chcieť!
Svetlá výška 490 milimetrov
Nový podvozok zaujme s portálovými nápravami. Nové zavesenie, odpruženie a širšie blatníky si priam pýtajú obrie 22-palcové disky. Kolos má obuté pneumatiky o rozmeroch 325/55 R22. Zaujíma ťa svetlá výška vozidla? 490 milimetrov!

Guinnessov rekord, dron letí až 240 km/h
Ak si o drone značky Wingcopter dodnes nepočul, vedz, že dosahuje pri lete maximálna rýchlosť až 240 km/h. Vďaka tomuto rekordu je držiteľom rekordu, ktorý je zapísaný v Guinnessovej knihe rekordov.
Výkon, interiér
Výkon zabezpečuje 585-koňový Mercedes-Benz G63. Po zásahu Brabusu výkon 4-litrového 8-valca s dvojitým preplňovaním vyskočil na 588 kW, 800 koní a 1 000 Nm krútiaceho momentu. Tento šialený stroj vďaka V8 motoru dokáže akcelerovať z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy. Dominantou interiéru je všadeprítomná koža a luxus. Nemôže chýbať karbón a hliníkové prvky s vysokým leskom.

Cena 666 000 €
Maximálna rýchlosť je obmedzovačom stanovená na 210 km/h. Koľko zaplatíš za výnimočné parametre? Predĺžené a zodvihnuté „géčko“ bude tvoje za 390 000 eur. Duo namiešaných vlastností spolu s dronom stojí 666 000 eur.

Géčko pre náročných
Z parametrov aj ceny až mrazí. Kto si 800-koňový Brabus s dronom rekordérom môže dovoliť? Brabus ráta so záujmom najnáročnejších zákazníkov, ktorí na trhu zatiaľ „to pravé orechové“ nenašli. Bude to rozhodne niekto z vyšších kruhov. Jazda s týmto krásavcov bude bez pochýb nezabudnuteľným zážitkom. Koľko konkurenčných modelov ponúka funkčné a trendy prekvapenie na korbe? Si naklonený podobným návrhom s dotykom moderných trendov? Podeľ sa o svoj názor na „auto dron“ v komentároch pod článkom.
Zdroj: www.brabus.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.