Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Mega-GT Koenigsegg Gemera je tu: 4 miesta, 1 727 koní!

To však nie je prvé prvenstvo modelu úspešnej značky zo Švédska. Pozeráš sa na vôbec prvé Mega-GT na svete! Čo tento pojem udáva? Hovoríme o výkone šialených 1 727 koní, Koenigsegg Gemera – Mega-GT beštia je neprehliadnuteľná! Posúď sám.

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Mega-GT Koenigsegg Gemera je tu: 4 miesta, 1 727 koní!

Koenigsegg Gemera. Nová vlajková loď švédskeho výrobcu extrémne rýchlych mašín pre náročných zákazníkov. Značka, ktorá nepotrebuje predstavovať, prichádza s novinkou, ktorá rozbúri hladinu na poli výkonných hyperšportov.

Koenigsegg Gemera - Mega-GT beštia s výkonom 1 727 koní!
Zdroj:koenigsegg.com

Dizajn

Čo sa týka dizajnovej stránky nie je možné identifikovať výrobcu na prvý pohľad. Má niekoľko spoločných znakov s predchádzajúcimi modelmi. No súrodenectvo s Regerou, Agerou, či s modelom CC by asi len málokto tipoval.

Odvezie 4 osoby +

Pri pohľade na štíhle, aerodynamické telo by si len s malou pravdepodobnosťou tipoval, že sa nejedná o 2-miestneho rekordéra. Ide o prvý 4-miestny debut švédskeho výrobcu. To však nie je prvé prvenstvo modelu úspešnej značky. Pozeráš sa na prvé Mega-GT na svete!

Hyperšport

Treba oceniť nečakane štedrú dávku batožinového priestoru. Hyperšport, ktorý 4-člennej posádke odvezie aj 4 kufre? To je niečo, čo na trhu pre náročných zákazníkov rozhodne zaboduje. Ultra rýchle delo ponúka niekoľko ďalších vlastností, o akých konkurencia len sníva.

Koenigsegg Gemera - Mega-GT beštia s výkonom 1 727 koní!
Zdroj:Koenigsegg.com

Gemera – rôzne druhy paliva, aj E85 alebo benzín

Freevalve systém umožňuje využitie flexibilné využitie rôznych druhov paliva. Gemera jazdí po naplnení etanolom druhej generácie, CO2 neutrálnym metanolom, ako čisto elektrické auto alebo dokonca aj na bežné druhy paliva ako E85 alebo benzín.

Limitovaná edícia – výroba 300 ks

Hyperšport disponuje až 3-metrovým rázvorom. Pri jazde využíva množstvo asistenčných systémov, ktoré zvyšujú pohodlie jazdy. Výrobca plánuje výrobu v limitovanom počte kusov. Na celom svete bude jazdiť len 300 exemplárov.

Koenigsegg Gemera - Mega-GT beštia s výkonom 1 727 koní!
Zdroj:koenigsegg.com

Výkon 1 727 koní

Výkon zabezpečuje 2-litrový 3-valec s výkonom 441 kW, 608 koní a 600 Nm krútiaceho momentu. Doplnkový výkon zabezpečuje trio elektromotorov, vďaka ktorým hyperšport disponuje výkonom až 1 727 koní a 3 500 Nm krútiaceho momentu.

Koenigsegg Gemera - Mega-GT beštia s výkonom 1 727 koní!
Zdroj:koenigsegg.com

Akcelerácia

Z parametrov rýchlosti ostáva rozum stáť. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h len 1,9 sekundy, doslova berie dych. Maximálna rýchlosť vozidla je stanovená na 400 km/h! 800-voltová batéria umožňuje dojazd 50 kilometrov. Pri využití elektrického pohonu stroji umožňuje dosahovanie rýchlosti až 300 km/h!

Koenigsegg Gemera - Mega-GT beštia s výkonom 1 727 koní!
Zdroj:reddit.com

Čerešnička na torte

Chuťovkou a čerešničkou na torte je riadená zadná náprava. Napriek elektromotorom niet pochýb, že pri jazde nebude chýbať zaujímavý zvukový prejav s revom motora! Oficiálnu cenu nie je výrobcom zverejnená. Odhaduje sa, že sa cena pri kúpe extrémnej výkonnej Gemery vyšplhá až na čiastku 1 200 000 eur. Ako sa uchytí na trhu? Ktoré vlastnosti ťa zaujali najviac? Existuje niečo, čo by si novej vlajkovej lodi na „Mega GT“ trhu vytkol? Podeľ sa s nami o svoj názor v komentároch.

Zdroj: gtspirit.com

Video: Koenigsegg Gemera – Mega GT s výkonom 1727 koní

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.