Pred 1 rokom kúpil toto auto. Dnes ho predáva o 45 000 € drahšie!
Zberateľstvo áut je na svete rozšírené v podstate už od doby, kedy sa na svete autá vôbec objavili. Kedysi šlo o zábavku vrchných 10 000, neskôr sa stalo možno o čosi bežnejším. V podstate zberateľom môže byť aj obyčajný človek, ktorý má záľubu napríklad v starých Favoritkách, ktoré si vie kúpiť za normálnejšie peniaze. Na zberateľstve sa však dá aj pekne zarobiť, čoho dôkazom je predaj tohto žltého BMW.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Zberateľstvo áut je na svete rozšírené v podstate už od doby, kedy sa na svete autá vôbec objavili. Kedysi šlo o zábavku vrchných 10 000, neskôr sa stalo možno o čosi bežnejším. V podstate zberateľom môže byť aj obyčajný človek, ktorý má záľubu napríklad v starých Favoritkách, ktoré si vie kúpiť za normálnejšie peniaze. Na zberateľstve sa však dá aj pekne zarobiť, čoho dôkazom je predaj tohto žltého BMW.
Kedysi nezaujímavé BMW stredobodom záujmu
BMW radu 8 generácie E31 bolo dlhé roky na okraji záujmu. To sa v poslednej dobe zmenilo a stáva sa z neho mimoriadne vyhľadávaný artikel. Vo svojej dobe sa však veľkej priazni netešilo, veľké, tak trochu nemotorné kupé nezískalo veľkú popularitu, aj kvôli tomu ceny jazdených áut poriadne poklesli. Dnes sa však predovšetkým verzia 850 CSi, ktorú mala pod palcom legendárna divízia M. Pod kapotou je ukratý poriadny 5,6 litrový 12 valcový motor, záruka poriadneho výkonu a zimomriavkového zvuku. 380 koní je aj na dnes krásna hodnota. Informácia o tomto kúsku sa objavila na portáli enthusiastauto.com.
O auto bolo príkladne starané, pravidelný servis, mnoho dielov bolo aj vymenených a napriek nájazdu 135 000 km je auto v perfektom stave. Na hodnote mu pridáva aj punc exkluzivity, nakoľko vo verzií CSi bolo vyprodukovaných iba 1 510 kusov. Aby toho nebolo málo, tento kúsok bol ešte vyladený továrenskou divíziou Individual. Tejto starostlivosti bolo dopriate len 203 kusom!
No a poďme k cene. Zaujímavosťou je, že toto auto sa predávalo pred 1 rokom a súčasný majiteľ si ho zakúpil v prepočte za 93 400 €. Nuž a s investičným úmyslom sa ho rozhodol predať ďalej, jeho aktuálna vyvolávacia cena je v prepočte 138 000 €! To je o takmer 45 000 € viac! Za rok krásny zárobok, čo poviete? Iste, cena možno bude napokon o čosi nižšia, no nejaký zárobok tam iste bude.
Zdroj: enthusiastauto.com
Zdroj foto: enthusiastauto.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.