Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Akcelerácia 0 na 200 km/h za 0,8 s.? Len 43 cm motor s výkonom 1 340 koní!

Unikátny pohonný agregát. Malé unikátne motorové jednotky možno k sebe spájať. 4 kusy šialeného mikro motora dajú výkon neskutočných 5 360 koní! Konštruktéri teda môžu dosiahnuť aj 10-násobný výkon dragster beštie! Čo dokáže 43 cm motor, ktorý disponuje 1 340 koňmi, pod kapotou mega mašiny? Extrémny sen všetkých dragsterov, Hyper Power Quantum Force 2020 beštiu, chceš vidieť.

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Akcelerácia 0 na 200 km/h za 0,8 s.? Len 43 cm motor s výkonom 1 340 koní!

Unikátny pohonný agregát z Austrálie zaujal automobilových nadšencov výnimočnými vlastnosťami. Extrémny sen všetkých dragsterov chceš vidieť.

HyperPower Quantum Force 2020 - 4 kusy mikro motora dajú výkon neskutočných 5 360 koní!
Zdroj:twitter.com/HyperPowerTech

Elektrifikácia aj na poli šprintérov

Trend elektrifikácie sa nevyhol ani šprintérskym špeciálom. Upravené stroje dostanú vďaka vynálezu austrálskej spoločnosti HyperPower Technologies revolučný pohonný agregát mikro rozmerov. Quantum Force sa vyznačuje extrémne malým priemerom, len 430 milimetrov! 43 centimetrov veľký agregát však dosahuje nevídané parametre výkonu.

Výkon 1 340 koní a viac

Revolučné motorové jednotky možno k sebe spájať, čím je možné zvyšovať výkon v násobkoch 1340 koní pôvodného výkonu. 4 kusy šialeného mikro motora dajú stroju výkon až neskutočných 5 360 koní! Konštruktéri vďaka využitiu tohto pohonného agregátu môžu dosiahnuť aj 10-násobný výkon dragster beštie.

HyperPower Quantum Force 2020 - 4 kusy mikro motora dajú výkon neskutočných 5 360 koní!
Zdroj:twitter.com/HyperPowerTech

Hyper Power Quantum Force 2020

Už jeden blok zabezpečuje stroji výkon viac ako 1 000 koní. Čo dokáže 43 cm motor, ktorý disponuje 1 340 koňmi, pod kapotou mega mašiny? Mimoriadne zaujímavá je impozantná akcelerácia. Mašina vďaka HyperPower Quantum Force 2020 vyšprintuje z 0 na 200 km/h za len za 0,8 sekundy!

Najrýchlejšie stroje planéty

Výrobca ráta s tým, že tento motor nájde svoje využitie nielen u superšportov. V cieľovom hľadáčiku má vysokorýchlostné dopravné prostriedky ako Tesla Hyperloop a šialene rýchle dragstery, ktoré priam prahnú po výkone viac ako 5 000 koní.

HyperPower Quantum Force 2020 - 4 kusy mikro motora dajú výkon neskutočných 5 360 koní!
Zdroj:twitter.com/HyperPowerTech

Extrémna akcelerácia

To však nie je všetko. Konkurenčné modely dragsterov, poháňané spaľovacím ústrojenstvom, môžu puknúť závisťou. Na 100 km/h rekordný parameter zabudni. Bežnú „stovku“ pokorí za zlomok času. Quantum Force  akceleruje za 3,7 sekundy na šialenú rýchlosť 531 km/h! Elektronika zastaví stroj na hodnote 611 km/h. Maximálnu rýchlosť dosiahne Quantum beštia za 5 sekúnd. Na projekte a vývoji pracujú zvučné mená oboru ako Michael Fragomeni. Okrem rozsiahlych skúseností si sami navrhli aj množstvo komponentov, ktoré vôbec neboli v ponuke. Svoju ruku k dielu pridali aj esá pretekárskeho tímu Top EV Racing.

Výzvy + plány

Vízia projektu aj ďalšie ciele sa postupne odhalia pri ďalšom testovaní. Výzvou bude udržať na uzde spojku, keďže práve táto dôležitá súčiastka v draxterových pretekoch preklzuje viac ako v 50 % jazdy. Smrteľné hodnoty zrýchlenia nie sú zadarmo. Čas ukáže ako sa šikovný tím odborníkov dokáže popasovať so šialenou technikou. Udržať brutálny stroj s extrémnymi parametrami na vozovke nebude ľahké. Spojenie extrémneho výkonu, akcelerácie a ekologickej prevádzky je zaujímavým mixom výhod, aké určite majú na trhu svoje miesto. Ako sa ti tento šialený rekordér poháňaný miniatúrnym ekologickejším pohonom páči? Podeľ sa o svoj názor v komentároch.

Zdroj: https://twitter.com/HyperPowerTech, https://www.autoevolution.com/


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.