Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Ako (ne)opravovať auto?

Kuriózne spôsoby opráv s akými sa stretávame denne na cestách sú častokrát nielen geniálne, ale aj funkčné. Okrem toho náklady na takéto opravy sú naozaj minimálne. Mnohokrát by bolo však lepšie predsa len navštíviť servis. Majitelia áut sa skúšajú vysporiadať naozaj so všetkým!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Ako (ne)opravovať auto?

Oprava v servise stojí peniaze

Veľmi zlé skúsenosti museli mať s opravami v servisoch majitelia týchto automobilov. Kto už toto vymyslel, musel brať vyhnutie sa servisu smrteľne vážne. S takýmito kurióznymi prípadmi sa možte stretnúť na celom svete, nie je to otázka rozvojových krajín ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Vychutnajte si tieto nezvyčajné úpravy.

Oprava #1

V tomto prípade ide skôr o malé „vylepšenie“. Teda ide o to, čo sa považuje za vylepšenie. Myslíte, že toto zariadenie skutočne funguje?

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #2

S takýmto niečím sa každý automechanik stretáva denne. Je to celkom bežné využitie týchto univerzálnych dokonalých vynálezov. Kutila zrejme robí ich množstvo v zásobe… 

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #3

Jedno z tých drastickejších riešení. Autor s nimi zrejme už má svoje skúsenosti.

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #4

Možnosti využitia dreva sú naozaj univerzálne. Pri tomto vozidle je úspech aj to, že tento „celok“ vôbec drží po hromade.

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #5

Nárazník je veľmi dôležitý. Ak ho budete pravidelne vymieňať, máte, zaručene, dostatok dreva na zimu.

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #6

Trest smrti za tento „doplnok“ na tejto nádhere!

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #7

Zabezpečenie proti krádeži. Nepotrebuje zrejme ani ručnú brzdu.

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #8

MacGyver by mal radosť…

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #9

Majiteľ zrejme pracuje ako skladník. Tento nápad patrí medzi tie šikovnejšie.

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #10

Evidentne tento nápoj nedáva „len krídla“. Jeho využitie je naozaj šikoké…

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #11

Geniálne riešenie. Aj keď z estetického hľadiska to nie je nič moc, ostáva dúfať, že sa jedná len o dočasné riešenie.

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #12 

Pre takéto prípady by každý mal nosiť kufrík z náradím.

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #13

Estetické cítenie každého z nás by povedalo, že to bolo lepšie bez…

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #14

Airbag prináša so svojím vystrelením aj určité výdavky. Táto Honda dostala namiesto výmeny airbagu „klasickú záplatu“. 

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #15

Veľkosť kolies jednoducho niekedy nesedí. Výrez karosérie ale nemusí predstavovať problém. Treba si vedieť poradiť.

Ako (ne)opravovať auto?

Oprava #16

Ak treba zmeniť pravostranné riadenie na ľavostranné, je tu možnosť využiť aj takéto riešenie. Je otázne, čo by vám na to povedali pri kontrole. Aké riešenie ste vymysleli vrámci núdze pre svoje auto vy? Alebo si radšej zájdete predsa len do servisu? Je to len na vás!

Ako (ne)opravovať auto?

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.