Nenápadná dodávka: Výkon 407 koní, ostrý 6,6 l V8 motor pod kapotou!
Dodávka s V6 motorom? Nemožné! Čo povieš na V8-čku pod kapotou? Čo sa týka pohonu, ponúka parametre, o akých môžeš len snívať. Chevrolet Express beštia = netradičný superšport medzi dodávkami. Nenechaj si ujsť dodávku s výkonom 407 koní a ostrým 6,6 V8 motorom pod kapotou!

Vlastniť extrémne výkonný osobný automobil, to je snom mnohých automobilových nadšencov. Keď je reč o výkonných vozidlách na prevážanie nákladu, nájdu sa takí, ktorí vyžadujú výnimočné parametre.

Netradičný superšport
Kúpiť dodávku s V6 motorom? Nemožné, postupne miznú z trhu. Čo povieš na V8-čku pod kapotou? Šialený výkon pod kapotou dodávky je takmer nedostupný sen. Nie však nesplniteľný. Ako sa ti pozdáva extrémny výkon rýchlych mašín pod kapotou dodávky?
Chevrolet Express Passenger
Inšpirovaná pick-upom Chevrolet Silverado, táto mašina si poradí nielen z nákladom. Čo sa týka pohonného agregátu, ponúka parametre, o akých môžeš len snívať. Nenechaj si ujsť dodávku s diabolským výkonom a ostrým 6,6-lietrovým V8 motorom pod kapotou!

Zabudni na downsizing
Snahy o „downsizing“ majú v tomto prípade smolu. Je ťažké pozerať sa na to logicky, ak má pred sebou dlhšiu cestu dodávkou a za volantom chceš naozaj žiť, nielen prežívať. To je motto tejto 4-kolesovej rarity, ktorá osloví svojou jedinečnosťou.
Nielen pre trh USA
Nielen USA si pýta dodávku s parametrami superšportu. Ostrý V8 motor s objemom 6,6 litra sa postará o zábavu. Ak si nevieš predstaviť rozvážanie tovaru alebo obedov 8-valcovým delom Chevroletu, si tu správne. Tento nenápadný kráľ ti to predvedie.

Z histórie
Frontman dodávok značky Chevrolet začal výrobu v roku 1995. V 90. rokoch sa Chevrolet Express pýšil výkonom 200 koní, už vtedy ponúkal viac ako konkuncia. Ako sa z terénneho pick-upu postupne vyvinie chuť po podobnej sile po d kapotou dodávky? V8-čka sa dočkala úpravy agregátu 6,2 V8 L86 od GM. Práve zväčšenie zdvihového objemu sa zaslúžilo o nárast krútiaceho momentu v nižších otáčkach. To je presne to orechové pre vozidlo tohto typu.
Horúce parametre
Dynamické vlastnosti tejto dodávky prekvapia, pretože sú naozaj nevídané. 407 koní výkonu a 629 Nm krútiaceho momentu sa postará o pozornosť. Udržať dodávku, ktorá je nadupaná výkonom, na ceste bez ničenia pneumatík, nebude pre každého vodiča ľahké. Nákupy s týmto vozidlom nebudú o porozbíjaných vajíčkach v kufri.

Konkurencia neponúka ani V6
Konkurenčné značky neponúkajú, čo sa týka tohto raritného segmentu žiadne zaujímavé modely. Trh dieselových 6-valcov, nieto ešte 8-valcov zaspal dobu. Aj keď sa nejedná o kultové zameranie sféry predaja a patrí skôr k okrajovým trhom, nie je rozumné neponúkať zákazníkom aspoň základnú ponuku.
Výkonná dodávka, ktorá sa na ceste udrží len s nákladom
Bude Chevrolet Express naďalej kraľovať ponuke výkonných dodávok? Mercedes aj VW sa môže len nesmelo prizerať úspechu dodávky známej americkej značky. Tá v sebe spája všetko. Výkon, parametre aj zaujímavé uplatnenie. Kde by si využil dodávku, ktorá môže mať bez nákladu celkom problém – udržať sa, vôbec, na ceste? Podeľ sa o svoj názor na túto netradičnú dodávku a jej využitie v komentároch.

Zdroj: https://www.chevrolet.com/commercial/express/passenger, https://www.motortrend.com/, https://www.motor1.com/news/402385/2021-chevy-express-new-engine/, https://www.tfltruck.com/

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.