Zuzana Lašová6 min. čítania
Vytvorený:

Koniec monopolu EČV v SR: Ako môže nový ŠPZ-kový tender ušetriť milióny eur?

Na Slovensku dodávala EČV 1 firma 20 rokov. Zmluva vypršala koncom minulého roka. Nič nebráni hľadaniu výhodnejšiích podmienkok. Ak sa to podarí a nájdeme vhodného dodávateľa „ešpézetiek,“ štát môže výberom iného dodávateľa ušetriť milióny eur. Nastavené podmienky pre výber nového dodávateľa sú príliš prísne. Prečo v SR máme monopol v rôznych oblastiach verejného obstarávania? Aké su tvoje skúsenosti s funkčnosťou novozavedených elektronických systémov?

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Koniec monopolu EČV v SR: Ako môže nový ŠPZ-kový tender ušetriť milióny eur?

Na Slovensku dodávala EČV jedna firma 20 rokov. Zmluva vypršala koncom minulého roka. Nič nebráni hľadaniu výhodnejšiích podmienkok. Ako možno ušetriť milióny eur? Pozri si aj video pod článkom.

Vzor EČV
Zdroj:TASR.sk

Výroba tabuliek EČV

Výrobu tabuliek zabezpečuje už 20 rokov rovnaká firma. Spoločnosť Turčan Delta z Koštian nad Turcom. Zmluva bola podpísaná ešte v roku 2005, čo znamená, že firma má odvtedy na výrobu EČV monopol. Zmluva bola podpisovaná na neurčito. Vymedzená bola zmluvná pokuta na obdobie 10 rokov. Tie uplynuli, spoločnosť však ostala jediným výhradným distribútorom pre celú SR aj po 10 rokoch.

Objednávka za  cca 7 000 000 ročne – dodáva len 1 firma

Zmluva sa predlžovala rôznymi dodatkami. Pre predstavu, o akú veľkú zákazku ide. V priebehu roku 2014 bolo vyrobených viac ako 770-tisíc „ŠPZ-tiek.“ Celková suma objednávky bola vyčíslená na extrémnu hodnotu 6 900 000 eur. Čo sa týka roku 2019, rezort vnútra objednal evidenčné tabuľky v hodnote až 9 000 000 eur.

Problém vo vlastníctve

Ešte v roku 2019 bol dizajn tabuliek stále majetkom dodávateľa. To znamenalo, že SR nemôže vypísať tender na výrobu ďalších tabuliek. Richard Sulík vo svojom vyjadrení pre médiá poukázal na fakt, že za 1 tabuľku platíme 9 eur. Cena tabuľky v ČR je pritom len polovičná. Následne sa podarilo získať plné práva od spoločnosti. Firma Turčan Delta sa vlastníctva vzdala a nič nebránilo oficiálnej zmene dodávateľa, ktorá by priniesla výhodnejšie podmienky pre štát.

Najziskovejšia firma

Podľa zverejených informácií sa Turčan Delta aj vďaka štátnej zákazke dlhé roky umiestňuje v rebríčku najziskovejších spoločností na Slovensku. Napríklad v hodnotení superziskových spoločností Trend-u sa firma Turčan Delta umiestnila na  poprednej priečke, 12. mieste. Tu je na mieste pripomenúť si hodnotu zákazky na dodanie poznávacích značiek. Tá bola v roku 2019 stanovená na sumu 34,5 milióna eur bez DPH.

Prísne podmienky

S ohľadom na, podľa SaS, predraženú objednávku, ani po odstránení zádrheľov v majetkovej podstate, Slovensko nezmenilo dodávateľa EČV. Dôvodom je fakt, že Ministrerstvo vnútra nastavilo prísne, až nesplniteľné podmienky. Iní účastníci tak nedostali šancu a nemohli prebiť existujúceho dodávateľa s postavením výhradneho výrobcu. Predpokladaná suma, ktorú by bolo možné na „nových ŠPZ-kách“ ušetriť, sa pohybuje rádovo v sume niekoľkých miliónov eur. Po nevydarenom tendri bola s firmou Turčan Delta predĺžená zmluva aj do obdobia po konci roka 2019.

Predmet verejného obstarávania

  • výroba a dodanie rôznych druhov tabuliek s EČ, vrátane tabuliek s osobitným EČ, tabuliek so zvláštnym EČ, tabuliek s EČ určeným pre vozidlá s čiastočným alebo plne elektrickým pohonom
  • jednotlivo denne elektronickými prostriedkami zadávaných individuálnych EČ s voliteľnou logistikou (EČVL)                                                                                                                                                                                                     
  • jednotlivo denne elektronickými prostriedkami zadávaných tabuliek s EČ a EČVL určených pre nosiče bicyklov, ako aj pre vozidlá s čiastočným alebo plne elektrickým pohonom
  • tabuliek (nálepiek) s písmenami CD a CC, ako aj ich duplikáty

Ako môžeme na EČV ušetriť milióny eur? Stop klientelizmu

Pre webnoviny sa k téme vyjadril predseda strany SaS, Richard Sulík: „Omeškanie tendra na dodávku štátnych poznávacích značiek (ŠPZ) zaváňa klientelizmom.“ Ak sa to podarí a nájdený vhodný dodávateľ „ešpézetiek“ nahradí súčasne zazmluvneného, môže Slovensko na výrobe EČV ušetriť milióny eur. Tender v takom prípade skontroluje a na zákonné postupy dohliadne Úrad pre verejné obstarávanie. 

Elektronické služby pre vodičov

Všetko zlé je na niečo dobré. Prvého decembra 2019 vstúpila do účinnosti novela zákona o cestnej premávke, ktorá okrem množstva zmien v cestnej premávke prináša novinku pri evidencii vozidiel špeciálne pre používateľov elektronických služieb. Zámerom ministerstva vnútra bolo zjednodušiť vybavovanie elektronických podaní pri evidencii vozidiel. Ak teda občan použije niektorú z elektronických služieb Národnej evidencie vozidiel, v dôsledku ktorej mu vydajú nové doklady či tabuľky EČV, môže vynechať návštevu dopravného inšpektorátu.

Elektronické služby pre vodičov + EČV poštou domov
Zdroj:amazon.com

EČV príde domov poštou

Po vykonaní elektronickej zmeny v evidencii vozidiel polícia zasiela tabuľky EČV a malý aj veľký technický preukaz na adresu, ktorú si majiteľ alebo držiteľ vozidla určí, teda domov či na pracovisko. Kuriérovi pri doručení je potrebné odovzdať staré tabuľky aj doklady, ktoré poputujú do skartácie. Všetky služby so zabezpečením výroby a distribúcie technických preukazov a tabuliek EČV zabezpečuje nové pracovisko v Slovenskej Ľupči.

Namiesto návštevy inšpektorátu internet

Občan si teda z pohodlia domova cez internet vybaví všetky úkony spojené s prihlásením a odhlásením vozidla a kuriér mu do rúk doručí tabuľky s EČV, ako aj osvedčenia o evidencii. Šetrí sa tým čas a tiež peniaze občanom, keďže správne poplatky pri elektronických podaniach sú len polovičné. Zároveň nám to umožní postupne presúvať dopravných policajtov z kancelárií na policajnú prácu v prospech občanov.

Elektronické podania za polovičnú cenu

Prečo na Slovensku máme do dnešného dňa monopol v rôznych oblastiach verejného obstarávania? Je táto otázka riešiteľná? Zrušia sa prísne nastavené podmienky? Aké sú tvoje skúsenosti s funkčnosťou elektronických systémov? Podeľ sa s nami o svoj komentár a skúsenosti, či iný názor pod článkom. Video nájdeš nižšie pod článkom. 

Značka EVČ vzor
Zdroj:facebook.com/policiaslovakia

Štátne poznávacie značky na Slovensku

  • BB, BC, BK – Banská Bystrica,
  • BS – Banská Štiavnica,
  • BJ – Bardejov,
  • BN – Bánovce nad Bebravou,
  • BR – Brezno,
  • BA, BD, BE, BI, BL, BT – Bratislava,
  • BY – Bytča,
  • CA – Čadca,
  • DT – Detva,
  • DK – Dolný Kubín,
  • DS – Dunajská Streda,
  • GA – Galanta,
  • GL – Gelnica,
  • HC – Hlohovec,
  • HE – Humenné,
  • IL – Ilava,
  • KK – Kežmarok,
  • KN – Komárno,
  • KE, KC, KI – Košice,
  • KS – Košice-okolie,
  • KA – Krupina,
  • KM – Kysucké Nové Mesto,
  • LV – Levice,
  • LE – Levoča,
  • LM – Liptovský Mikuláš
  • LC – Lučenec,
  • MA – Malacky,
  • MT – Martin,
  • ML – Medzilaborce,
  • MI – Michalovce,
  • MY – Myjava,
  • NO – Námestovo,
  • NR, NI, NT – Nitra,
  • NM – Nové Mesto nad Váhom,
  • NZ – Nové Zámky,
  • PE – Partizánske,
  • PK – Pezinok,
  • PN – Piešťany,
  • PT – Poltár,
  • PP – Poprad,
  • PB – Považská Bystrica,
  • PO, PV, PS – Prešov,
  • PD – Prievidza,
  • PU – Púchov,
  • RA – Revúca,
  • RS – Rimavská Sobota,
  • RV – Rožňava,
  • RK – Ružomberok,
  • SB – Sabinov,
  • SC – Senec,
  • SE – Senica,
  • SI – Skalica,
  • SV – Snina,
  • SO – Sobrance,
  • SN – Spišská Nová Ves,
  • SL – Stará Ľubovňa,
  • SP – Stropkov,
  • SK – Svidník,
  • SA – Šaľa,
  • TO – Topoľčany,
  • TV – Trebišov,
  • TN, TC, TE – Trenčín,
  • TT, TA, TB – Trnava,
  • TR – Turčianske Teplice,
  • TS – Tvrdošín,
  • VK – Veľký Krtíš,
  • VT – Vranov nad Topľou,
  • ZM – Zlaté Moravce,
  • ZV – Zvolen,
  • ZC – Žarnovica,
  • ZH – Žiar nad Hronom,
  • ZA, ZI, ZL – Žilina.

Starší zoznam

Bratislavský kraj Prešovský kraj
Bratislava I., II, III, IV, V BA, BD, BE, BI, BL, BT  Prešov PO, PV, PS
Malacky MA  Bardejov BJ
Pezinok PK  Humenné HE
Senec SC Kežmarok KK
   Levoča LE
Trenčiansky kraj Medzilaborce ML
Trenčín TN, TC, TE Poprad PP
Bánovce nad Bebravou BN Sabinov SB
Ilava IL Snina SV
Myjava MY Stará Ľubovňa SL
Nové Mesto nad Váhom NM Stropkov SP
Partizánske PE Svidník SK
Považská Bystrica PB Vranov nad TopľouVT
Prievidza PD   
Púchov PU Banskobystrický kraj
   Banská BystricaBB, BC
Nitriansky kraj Banská ŠtiavnicaBS
Nitra NR, NI Brezno BR
Komárno KN Lučenec LC
Levice LV Detva DT
Nové Zámky NZ Krupina KA
Šaľa SA Poltár PT
Topoľčany TO Revúca RA
Zlaté MoravceZM Rimavská Sobota RS
   Veľký Krtíš VK
Trnavský kraj Zvolen ZV
Trnava TT, TA, TB  Žarnovica ZC
Dunajská Streda  DS Žiar nad HronomZH
Galanta GA   
Hlohovec HC Žilinský kraj
PiešťanyPN Žilina ZA, ZI
Senica SE Bytča BY
SkalicaSI Čadča CA
   Dolný Kubín DK
Košický kraj Kysucké Nové Mesto KM
Košice I, II, III, IV KE, KC, KI Liptovský Mikuláš LM
Košice okolie KS Martin MT
Gelnica GL Námestovo NO
Michalovce MI Ružomberok RK
Rožňava RV Turčianske Teplice TR
Sobrance SO Tvrdošín TS
Spišská Nová Ves SN   
Trebišov TV   
Zdroj: https://www.minv.sk/, slovensko.sk, facebook.com/denisa.sakova, wikipedia.org

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.