Čína prišla s autom, ktoré odolá koronavírusu!
Súčasný korona vírus je pre všetkých na svete poriadnym strašiakom. Mnoho ľudí chytá paniku, mnohí pragmatici sú si však vedomí toho, že pri dobrej prevencií riziko nákazy vysoké nie je. V súvislosti s týmto vírusom je takmer nemožné kúpiť si respírátory, aj obyčajné rúška sú nedostatkovým tovarom. Nuž a do pozornosti sa dostávajú aj autá, ktoré odolajú napríklad aj korona vírusu.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Súčasný korona vírus je pre všetkých na svete poriadnym strašiakom. Mnoho ľudí chytá paniku, mnohí pragmatici sú si však vedomí toho, že pri dobrej prevencií riziko nákazy vysoké nie je. V súvislosti s týmto vírusom je takmer nemožné kúpiť si respírátory, aj obyčajné rúška sú nedostatkovým tovarom. Nuž a do pozornosti sa dostávajú aj autá, ktoré odolajú napríklad aj korona vírusu.
Nie je to novinka, no teraz sa hodí
Čínska automobilka Geely pred časom prišla s modelom Icon. Informovala o tom stránka caradvice.com. Tento model disponuje technológiou, ktorá dokáže zachytiť aj mikroskopické častice. Kompaktné SUV vyniká moderným, pre mnohých zľahka futuristickým dizajnom. Pod skratkou IAPS sa tu nachádza systém čistenia vzduchu, ktorý má izolovať všetky nežiadúce elementy prenikajúce do kabíny, vrátane baktérií a vírusov. Model Icon prišiel na čínsky trh nedávno, ešte pred uvedením na neho automobilka evidovala až 30 000 predobjednávok. A teraz sa možno dopyt ešte viac zvýši. Mal by totiž zabezpečiť, aby sa dnu do auto nedostal ani korona vírus.
Inšpiráciu si Geele bralo možno z Tesly, ktorá má vo svojich autách taktiež účinný filtračný systém. Ten síce nedokáža zachytiť malé častice korona vírusu, avšak tie sa vždy viažu na väčšie častice a vďaka tomu je systém účinný. Rovnako fungujú aj všetky HEPA filtra v autách. Poďme ešte k tomu, čím Geely Icon zaujme. V prvom rade ide o technologickú výbavu. Mild hybridný systém, spotreba 5,7 litra, 100 km/h za 7,9 sekundy. Okrem toho sú tu samočinné brzdy, autonómne riadenie, detekcia chodcov, automatické parkovanie. Prvky výbavy tých najdrahších áut. Cena je na technologickú výbavu viac než skvelá, po prepočte len 15 000 €. Čo myslíte, uspelo by Geely u nás?
Zdroj: caradvice.com
Zdroj foto: caradvice.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.