Za prácou do Česka? Priemerný plat v automobilkách je 1 750 €!!!
Automobilový priemysel je odvetvím, na ktorom stojí ekonomika nohých štátov. Jasným príkladom je aj Slovensko, vysoký podiel má aj na ekonomike Česka. Pre mnohých je práca v automobilke vysnívaným zamestnaním, pre iných je to niečo, čo im dáva istotu v prípade straty zamestnania. Pre mnohých je automobilový priemysel aj finančne atraktívnou sférou. A paltí to aj v Česku.

Automobilový priemysel je odvetvím, na ktorom stojí ekonomika nohých štátov. Jasným príkladom je aj Slovensko, vysoký podiel má aj na ekonomike Česka. Pre mnohých je práca v automobilke vysnívaným zamestnaním, pre iných je to niečo, čo im dáva istotu v prípade straty zamestnania. Pre mnohých je automobilový priemysel aj finančne atraktívnou sférou. A paltí to aj v Česku.
Priemerná mzda, reálny ukazovateľ?
Priemerná mesačná mzda je pre mnohých len štatistikou, obyčajným číslom. Dôvod je jednoduchý, drvivá väčšina populácie priemer nedosiahne, zvyšuje ho niekoľko percent populácie, ktorá má príjmy vysoko nadštandardné. Český portál ceskenoviny.cz zverejnila priemernú výšku zárobku v automobilovom priemysle. Napriek tomu, že ide aj na naše pomery o výrazne nadštandardnú mzdu, medziročne počet zamestnancov vzrástol len o 1 %.
Peniaze sú pre mnohých jedným z najpodstatnejších ukazovateľov v práci, v českom automobilovom priemysle predstavovala v roku 2019 priemerná mzdy v prepočte približne 1 745 €. A to je čiastka, za ktorou by do zahraničia vycestoval nejeden našinec. Zaujímavé je, že český automobilový priemysel zamestnáva celkovo vyše 133 000 zamestnacov, vo finálnej výrobe pracuje necelých 45 000 zamestnancov, zvyšok sú dodávateľské spoločnosti. Nuž a aj medzi nimi sú citeľné rozdiely. Kým zamestnanci pri finalizovaní si v priemere zarobia 2 150 €, výrobcovia dielov sú približne na úrovni 1 504 €. Každopádne ide o zaujímavé sumy. Bodaj by nie, automobilový priemysel je pre Česko mimoriadne dôležitý, podieľa sa až na 23 percentách exportu celej krajiny. Tak čo, balíte kufre?

Zdroj: ceskenoviny.cz
Zdroj foto: mytimes.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.