Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Zelená vlna na semaforoch raz bude samozrejmosťou.

Chytiť zelenú vlnu je v meste mimoriadne dôležité. V prvom rade si ušetríte kopu nervov pri neustálom zrýchľovaní a brzdení. A v druhom rade kúsoček odľahčíte aj svojej peňaženke. Práve pri preraďovaní, brzdení a prudkom pridávaní je spotreba automobilu najvyššia. Na dohľad je však doba, kedy vám auto samé povie, ako rýchlo ísť, aby ste zelenú vlnu stihli.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Zelená vlna na semaforoch raz bude samozrejmosťou.

Chytiť zelenú vlnu je v meste mimoriadne dôležité. V prvom rade si ušetríte kopu nervov pri neustálom zrýchľovaní a brzdení. A v druhom rade kúsoček odľahčíte aj svojej peňaženke. Práve pri preraďovaní, brzdení a prudkom pridávaní je spotreba automobilu najvyššia. Na dohľad je však doba, kedy vám auto samé povie, ako rýchlo ísť, aby ste zelenú vlnu stihli.

Audi a Honda, kto bude prvý?

Určite sa vám už neraz stalo, že ste pred semaforom svietiacim na zeleno ešte na poslednú chvíľu prudko pridali, aby ste zelenú stihli. Zrazu bum, oranžová, červená a prudké dupnutie na brzdový pedál. Toto konanie je nielen neekonomické, ale môže ohroziť nielen vás, ale aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Vyriešiť by to mohli automobilky Audi a Honda, ktoré prišli so skvelým nápadom, vďaka ktorému vždy chytíte zelenú vlnu.

Ako to funguje?

Audi vsadila na progresívnejší a technologickejší prístup k získavaniu informácií. Z internetu čerpá údaje o sieti semaforov na tej ktorej svetelnej križovatke. Vďaka tomu dokáže získať údaje o časoch, ako dlho na ktorom semafore svieti aká farba. Z týchto dát vypočíta rýchlosť, ktorou by ste mali ísť k najbližšiemu semaforu, aby na ňom práve svietila zelená.

Honda stavia systém, ktorý bude komunikovať s infračervenými majákmi semaforov. Pri oboch systémoch získate číslo o rýchlosti potrebnej na chytenie zelenej vlny, ktoré sa vám zobrazí na prístrojovej doske. Pri rýchlosti by sa mala zohľadňovať aj zotrvačnosť auta, kedy cez semafor prejdete bez plynu, takmer zadarmo. Jazda s použitím týchto systémov bude plynulejšia, rýchlejšia a aj úspornejšia.

Nielen utópia

Oboje automobilky zaujímavé systémy testujú. Audi skúša svoj Traffic Light Assist na cestách Ingolstadtu, Berlína a Milána. Honda overuje funkčnosť svojho Driving Support System v uliciach mesta Uconomoji, ktoré má okolo 400 000 obyvateľov. A nikomu z nich sa zatiaľ nič nestalo, čo do nás vkladá nádej, že sa podobnej technológie dočkáme a u nás. Šetrí totiž to najcennejšie čo dnes máme, čas.

Zelená vlna na semaforoch raz bude samozrejmosťou.
Zelená vlna na semaforoch raz bude samozrejmosťou.
Zelená vlna na semaforoch raz bude samozrejmosťou.
Zelená vlna na semaforoch raz bude samozrejmosťou.
Zelená vlna na semaforoch raz bude samozrejmosťou.
Zelená vlna na semaforoch raz bude samozrejmosťou.

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.