Koľko € stojí prevádzka najlacnejšieho SUV, Dacie Duster?
Dacia Duster je jednoducho bestselerom. Prečo? Nuž nájsť pomerne veľké SUV s maximálne praktickými vlastnosťami v cene do 10 000 € bolo do jej príchodu nemožné. A Dacia Duster to zmenila. V Nemecku sa pozreli na to, či je Dacia Duster rovnako atraktívna aj v prípade, ak vezmeme do úvahy servisné náklady.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Dacia Duster je jednoducho bestselerom. Prečo? Nuž nájsť pomerne veľké SUV s maximálne praktickými vlastnosťami v cene do 10 000 € bolo do jej príchodu nemožné. A Dacia Duster to zmenila. V Nemecku sa pozreli na to, či je Dacia Duster rovnako atraktívna aj v prípade, ak vezmeme do úvahy servisné náklady.
Rumusnká legenda
Možno by ste si mysleli, že lacné autá sú populárne len v krajinách, kde životná úroveň nie je až tak vysoká. Lenže je to omyl, Dacia Duster sa teší obľube aj v takom Nemecku. Nuž a portál autobild.de sa pozrel na reálne servisné náklady, ktoré sa s kúpou nového Dustera spájajú. A ide o pomerne nízke náklady.
Ak si kúpite novú Daciu Duster, v prvom rade vás čaká malý servis, ktorý vyjde na 180 €. Po najazdení ďalších 30 000 km na vás čaká veľký servis, ktorý vyjde na 350 €. A to je vo svete automobilov mimoriadne priaznivá suma. Nemecký motoristický portál vypočítal, že pri ročnom nájazde 10 000 km s 1 litrovým 3 valcovým motorom, zaplatíte za palivo mesačne 64 €. Takže opäť nejde o nejaký vysoký výdaj.
Nuž a tým v podstate servisné náklady pri novom vozidle končia, nakoľko by v tomto prípade bol každý úkon krytý zárukou. Pre majiteľov celkom nového Dustera je ešte mimoriadne dôležitým faktom to, ako si drží hodnotu. Napríklad ak by ste auto chceli predať po 3 rokoch prevádzky, štandardne autá v priemere strácajú 33% ceny. Napríklad Škoda Octavia stratí 37% ceny, Škoda Superb 35%, Škoda Fabia 28%. Drahé a prémiové autá, ako napríklad Audi A5 stráca až 50% hodnoty. Nuž a Dacia Duster je rekordérom, príde len o 21% hodnoty!
Vezmime si príklad. Ak by ste si kúpili Daciu Duster už s nejakou výbavou ako napríklad klimatizáciou a nie v úplnom základe, necháte za ňu okolo 13 000 €. No a po 3 rokoch ju stále môžete predať za nejakých 10 500 €! Po započítaní poplatok za servis vás takéto auto vyjde v prepočte na nejakých 84€ mesačne! Bezkonkurenčné, čo poviete? Údajne ide o najlepšiu a najekonomickejšiu variantu, pretože pri nájazde nad 100 000 km sa už Duster v servisoch objavuje v priemere 4 krát častejšie, ako ostatné autá. Takže ideálne je Duster kúpiť, po 3 rokoch ho predať a stále dookola.
Zdroj: autobild.de
Zdroj foto: autobild.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.