Nová 150-koňová Škoda Octavia IV za 25 700 €/ 23 700 € liftback
Škoda ponúka svoje vlajkové lode za ceny, ktoré požadujú prémiové značky. Môže sa český výrobca rovnať s výrobcami zvučných mien aj cenou? Poďme sa pozrieť na to, čo ponúka škodovka pre zákazníkov pri kúpe novej vlajkovej lode – Octavie IV. Za koľko je na predaj najlacnejšia verzia liftback? Čo ponúkne verzia za 25 700 €? Sleduj video.

Škoda ponúka svoje vlajkové lode za ceny, ktoré požadujú prémiové značky. Môže sa český výrobca rovnať s výrobcami zvučných mien aj cenou? Automobilka z Mladej Boleslavy je dôkazom, že rozhodne áno.

Nová Škoda Octavia IV liftback a kombi
Rozšírenie ponuky o verziu „liftback“ osloví širší okruh záujemcov aj čo sa týka ceny, politika firmy sa však vôbec nesústredí na dostupnosť svojich nových modelov. Podľa svetových kritikov robí dobre. Ponúka vozidlá, ktoré sa bez problémov rovnajú renomovaným výrobcom z celého sveta. To každoročne zvyšuje profit značky a tak si Škoda vie vypýtať za nové modely ešte viac.

Premiéra + chvály od Nemcov
Skvelé ohlasy prichádzajú najmä z Nemecka. Nemci ostali predstavenou novinkou očarení už pri oficiálnej premiére. Nešetrili slovami chvály, ktoré podčiarkujú výborný cit pre potreby trhu. V porovnaní s konkurenčným Golfom, ktorý v porovnaní s predchodcom neurobil tak výrazné zmeny, je podľa Nemcov nová Škoda Octavia 4 jasným favoritom výberu.
Škoda Octavia IV vs. predchodca
Predchodca začínal na cenovke 334 900 českých korún. Štvorka si pýta takmer 2-násobok ceny, 636 900 českých korún. Áno, nemožno ešte porovnávať, keďže škodovka ešte určite ponúkne lacnejšie varianty. Ale, poďme sa pozrieť na to, čo nás všetkých zaujíma najviac.

Najlacnejší liftback za koľko?
Škoda na konci januára už predstavila viaceré verzie aj s nižšou cenou. Liftback Octavia IV ponúka motor 1,5 TSI a 2 verzie s motorom 2,0 TDI. Najlacnejšia ohlásená verzia liftback s motorom 1,5 TSI, manuálnou prevodovkou a výbavou Ambition bude na predaj za cenu od 596 900 českých korún, v prepočte za 23 700 eur.
Čo ponúka základ?
Výkon 150 koní, 16-palcové zliatinové kolesá, automatická klimatizácia, audio systém Swing v kombinácii s 8-palcovým displejom. To sú bežné prvky, ktoré Škoda ponúkne už v základe. Ako bonus vodič ocení kožou obšitý volant a možnosť ochutnať vyhľadávaný imidž populárnej škodovky.

Verzia Style s bezkľúčovým vstupom
Verzia Style ponúkne väčšie 17-palcové kolesá, stredovú konzolu s 10-palcovou obrazovkou a možnosť využitia bezkľúčového vstupu. Nového majiteľa poteší aj elektrické vyhrievanie predného skla, ktoré spríjemní cestovanie v zime. Kto už začal snívať, mal by vedieť, že cena bude rovnako štýlová. Verzia Style štartuje na sume 647 900 českých korún, v prepočte za 25 700 eur.
Ďalšie verzie pohonu + vyšší výkon – diesel so 150 koňmi
Rovnaká cena bude platiť pre záujemcov, ktorí sa rozhodnú pre benzínové verzie pohonu s 1,5 TDI alebo 2,0 TDI s výkonom 115 koní. Výkon na kolesá v oboch prípadoch prenáša manuálna prevodovka. Náročnejší záujemcovia za príplatok 95 tisíc českých korún, v prepočte za približne 3 800 eur dostanú svoj vysnívaný vyšší výkon – diesel so 150 koňmi. Dostávame sa na sumu 27 700 eur. Otázkou ostáva, či sa v tomto prípade neoplatí staré dobré označenie RS.

Cena
Automobilka Škoda Auto pred časom zverejnila ceny novinky Škoda Octavia IV. Hoci jej oficiálna štartovacia cena produktového portfólia stanovená na sumu 456 900 Kč, v prepočte približne 18 000 eur, reálne za novú Škodu Octavia IV zákazník zaplatí viac. Objednávky na prvé špecifikácie štartujú v polovici roka 2020. Reálna cena základu bude 639 900 českých korún, v prepočte asi 25 700 eur. Budú potenciálni záujemcovia ochotní zaplatiť za vyšperkované nové parametre, tak ako tomu bolo doteraz pri predchodcoch? Ako hodnotíš nové vlastnosti a dizajn? Ktorá verzia ťa zaujala z predstavených možností najviac? Podeľ sa s nami o svoj názor v komentároch.
Zdroj: skoda-auto.sk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.