Japonská Hummer sanitka: 4×4, 37-palcové kolesá, 420 mm výška nad zemou
4-kolesový kolos je postavený na základe “japonského kladiva“ Toyoty Mega Cruise na objednávku pre banskú spoločnosť. 4×4 pohon, 37-palcové kolesá, až 420 mm výška vozidla nad zemou a ďalšie špeciálne vlastnosti, sú zárukou extrémneho HMV vozidla pre špeciálne účely záchrany životov. Súčasťou je výbava sanitky aj pre prípady nutnej resuscitácie a okamžitého zásahu v nedostupnom teréne pri banských nešťastiach. Japonský Hummer, zásahovú sanitku Detra-SMP, musíš vidieť!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Vo Vladivostoku uzrelo svetlo sveta nezvyčajná sanitka. 4-kolesový kolos je postavený na základe “japonského kladiva“ Toyoty Mega Cruiser.
High Mobility Vehicle (HMV)
Toyota Mega Cruiser je ťažké SUV, ktoré vyrábala spoločnosť Toyota Motor v rokoch 1995-2002. Skratka HMV (High Mobility Vehicle) označuje sériu výroby špeciálnej modifikácie armády. Pôvodný Mega Cruiser je dvojdverovým prevedením so strechou v tvare stanu.
Extrémna „zdravotná sestra“ na kolesách
Tunajšia obchodná a priemyselná spoločnosť Vostok-Trailer postavila vozidlo na objednávku pre banskú spoločnosť, ktorá ju plánovala využívať ako sanitku. HMV disponuje pohotovostnou hmotnosťou 2640 kg.
4×4 pohon + 37-palcové kolesá
Neodmysliteľná vlastnosť vozidla pre špeciálne účely? Nemôže za žiadnych okolností obísť pohon všetkých kolies. Práve 4×4 je kľúčovou vlastnosťou, ktorá dodáva stroju so zaujímavými parametrami potrebné schopnosti v teréne. Ďalším bonusovým prvkom sú obrovské 37-palcové kolesá a až 420 mm výška vozidla nad zemou.
Pohon a rozmery
Pohon zabezpečuje spoľahlivý 4,1-litrový turbodízel s výkonom 170 koní. Výkon na kolesá prenáša automatická prevodovka. a systémom pohonu všetkých kolies. Dĺžka 4 910 mm, šírka 2150 mm a výška 2240 mm, robí z tohto vozidla obratný všetkoterén, ktorý sa nezastaví pred nástrahami terénu.
Zásahová sanitka Detra-SMP
„Detra-SMP“ je určená na prácu v baniach, pričom jej úlohou bude dopraviť tím kvalifikovaných doktorov na miesto nešťastia. Keďže podmienky v šachtách a doloch sú skutočne extrémne, pre potreby rýchlej evakuácie je nevyhnutné extrémne zásahové vozidlo so špeciálnym vybavením.
Celokovové puzdro na spevnenie
Od pôvodného modelu Toyoty Mega Cruiser HMV sa špeciálna verzia odlišuje celokovovým puzdrom s hrúbkou niekoľko milimetrov, ochrannými mrežami na oknách a špeciálnym zdravotníckym vybavením v kabíne, ktoré je nevyhnutné na poskytnutie okamžitej pomoci obetiam nehody vrátane resuscitácie.
Špeciálne sanitky do extrémnych podmienok
Pre armádu Ruskej federácie sa vyrábajú obrnené sanitárne SUV KAMAZ Typhoon 4×4 Ambulance. Súčasťou experimentálnej výroby je aj projekt špeciálnej sanitky AMZ Tiger Aibolit. Konštruktérska spoločnosť zabezpečila do interiéru vozidla moderné špeciálne vybavenie potrebné pre špecifické nasadenie.
Podobné vlastnosti s Hummerom
Civilná sanitka by v daných podmienkach v žiadnom prípade nepostačovala vysokým nárokom sťaženého prostredia. Prevedenie Mega Cruiseru má veľa spoločného s americkým Hummerom (HUMVEE) a disponuje nezávislým zavesením kolies.
Špecialita na záver
Unikátnou vlastnosťou modelu je aj jeho plne kontrolovaný podvozok. Ako sa to prejaví na vlastnostiach vozidla? Vďaka tomuto typu podvozku sa predné a zadné kolesá otáčajú v opačných smeroch, čo sa prejaví na zvýšení úrovne ovládateľnosti. Ako sa ti páči táto vzácna netradičná špecifikácia? Aké ďalšie využitie by našlo obratné HMV na Slovensku?
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.